マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) のみんなの質問

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マツダ車

マツダ車の購入を考えています
デミオかアクセラスポーツのディーゼルが希望です

ディーゼルは短距離使用がメインだとトラブルが多くなるとの事ですが、どの程度から短距離使用になるのでしょうか

主な

使用目的(距離)は、
平日が通勤で片道12-13キロ程度(山越え)
休日は、遊びに行ったりもしますが
家の近場のコンビニやスーパーに行く頻度が高いです

年間はちょうど1万キロ程度になります
ガソリンとディーゼル…どちらがいいでしょうか

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ベストアンサーに選ばれた回答

ディーゼルは長距離を一定の速度で走るのに向いてます。つまり高速道路をよく使う人にはぴったりです。しかし普段はあまりそういった使い方をしないならば、ガソリンやハイブリッドが向いてます。1.5ガソリンでもFFならばカタログ値リッター20km/L以上とディーゼルと同等の燃費です。しかしディーゼルが選ばれる理由は、低回転から最大トルクを発揮するため、あまりアクセルを踏まなくてもスムーズに走れます。また燃費も走り方によりますがカタログ値を超える燃費を出せます。

その他の回答 (5件)

  • 片道10km以上、30分以上と聞くので、平日は短距離ではないと思います。常に長距離でないといけないわけではないので、ディーゼルでも大丈夫だと思いますが、心配なことはディーラーに聞いたら良いです。点検パックに入れば定期点検でオイル交換なんかもやってくれます。
    試乗はしましたか?マツダのディーゼルは余裕のあるトルクで坂道も余裕で登るなどエンジンの走りに魅了されて買うものだと思うので、ぜひ。
    よくハイブリットと燃費比較されますが、燃費いいだけでいいならハイブリットのほうが良いと思います。

  • 質問者様の用途だとガソリンのがいいです。

    私は休日に600km走る事がザラなので、アクセラ22XD買って大正解でした。

  • 心配なら、手を出さない方が幸せになれます。

    私は、ガソリンをオススメします。

  • 週に一回30分以上走れ!とアドバイスしているようですから
    30分未満は短距離なんじゃないですか?
    DPF再生に15分以上かかるそうですし、オイルも専用の高価な物
    指定ですしその使用状態なら当然ガソリンでしょう。

    ディーゼルは長距離をだらだら走る事しか特に使い道は無いと思います。

    そう成ると時代遅れの6ATで景気よくエンジンは回るのですが
    エンジンの得意な回転数のみを使って走る事の出来るCVTと比べれば
    極めて非力に感じます。
    足もまるでトヨタの様なプアーな印象を受けました。
    初期微動が渋いため突き上げが来るのにゆらゆらします。

    積極的に選ぶ理由は全くありませんけどね。
    ああそれに2時間程度走ったのですが、シートの座面が短い!
    軽自動車以下に感じました。
    しっかり検討してください。
    ネガな部分を受け入れて買うのは良いのですが、
    買ってからの後悔は遅いですから。

  • >・・・どの程度から短距離使用になるのでしょうか

    1回の使用が10km未満のような使い方です。

    ちょい乗りが多いのであれば、ガソリン車がよくないですか?

    もしくはPHV車。
    家で充電した電気でまかなえるから、エンジン始動することなく済むでしょうね。
    プリウスPHVを例にとれば、エアコン使用するにも電動のヒートポンプを使っているので、エンジン始動は不要ですから。

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