マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) のみんなの質問

解決済み
回答数:
4
4
閲覧数:
678
0

マツダ スピードアクセラに乗っています。
先日、オートバックスにて、Defiのブーストメーターを取り付けてもらったのですが、アクセルを踏んでも針が0以上まで回りません。
また、おもいっき

り踏んで0を少し超えたと思ったら、すぐに針が0以下に落ちます。

実際のスピードとしては、減速もしてなく、ターボがかかった力強い走りをしているのですが、
これは取り付けに問題があるのですか?
それとも、ブーストがおかしいのでしょうか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

「BL型、純正のブースト計は上限までちゃんと動いている」なら、何らかの不具合かと。
また、BK型であっても最低0.8ぐらいまでは針が動きます。(乗っていました)

上記、及び

>アクセルを踏んでも針が0以上まで回りません
>実際のスピードとしては、減速もしてなく、ターボがかかった力強い走りをしている

から判断するに、やはり取り付けミス(過給漏れ、バイパスミス含む)か、メーターの不具合かと思います。

その他の回答 (3件)

  • 加速に異常が無いなら、気にしないでください。
    ローギヤーとかでアクセルを踏み込んでも、ブーストが掛かる前に、エンジンが吹け切ると思いますし、4速や5速でやると、制限速度を遥かにオーバーするでしょう。
    どのみち、純正のブーストコントロールは、ブーコン制御で一定のブーストなんて単純な制御とは違い、色々なパラメーターでブーストを変えていますので、メーターを見ても無意味ですから、針が動いているのををお楽しみください。

  • 文章読めば、まずは取り付けを疑いますね。

    今の状態は過給が漏れているか、メーター自体に問題がありそうなので、オートバックスでチェックしてもらいましょう。

  • 接続したホースが間違ってるとか?
    アイドリング中の負圧は正常に出てるんだよね?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)のみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離