マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) のみんなの質問
yoy********さん
2016.3.29 14:04
り踏んで0を少し超えたと思ったら、すぐに針が0以下に落ちます。
実際のスピードとしては、減速もしてなく、ターボがかかった力強い走りをしているのですが、
これは取り付けに問題があるのですか?
それとも、ブーストがおかしいのでしょうか?
ear********さん
2016.3.29 20:32
「BL型、純正のブースト計は上限までちゃんと動いている」なら、何らかの不具合かと。
また、BK型であっても最低0.8ぐらいまでは針が動きます。(乗っていました)
上記、及び
>アクセルを踏んでも針が0以上まで回りません
>実際のスピードとしては、減速もしてなく、ターボがかかった力強い走りをしている
から判断するに、やはり取り付けミス(過給漏れ、バイパスミス含む)か、メーターの不具合かと思います。
wx1********さん
2016.3.29 18:50
加速に異常が無いなら、気にしないでください。
ローギヤーとかでアクセルを踏み込んでも、ブーストが掛かる前に、エンジンが吹け切ると思いますし、4速や5速でやると、制限速度を遥かにオーバーするでしょう。
どのみち、純正のブーストコントロールは、ブーコン制御で一定のブーストなんて単純な制御とは違い、色々なパラメーターでブーストを変えていますので、メーターを見ても無意味ですから、針が動いているのををお楽しみください。
ATUさん
2016.3.29 14:21
文章読めば、まずは取り付けを疑いますね。
今の状態は過給が漏れているか、メーター自体に問題がありそうなので、オートバックスでチェックしてもらいましょう。
bg5********さん
2016.3.29 14:20
接続したホースが間違ってるとか?
アイドリング中の負圧は正常に出てるんだよね?
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