マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) のみんなの質問

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こんばんわ。
私は昔、マツダスピードアクセラに一目惚れしたのですが、
その車体の値段、維持費の高さなどから購入をずっと我慢してきました。
昨年、ようやく新型アクセラが発売されたこと

でMSアクセラの中古相場が下がるのかと思いきや、なかなか下がりません!!

理想は中古で150万以下です
この調子だといつ頃手に入れることができると、みなさんは予想されますか??

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ベストアンサーに選ばれた回答

7年落ちのMSBK走行距離15000kmが車両本体価格140万円で購入できましたねぇ。。。あと6年位ですかねぇ。。。次期MSアクセラもしばらくしたら来るみたいですね。

その他の回答 (1件)

  • 下がるワケないじゃん……。
    日本全国で2,500台ほどしか登録がない上に、新型でMSが設定されなかったから、値段が下がる要素がないよ。
    確かにアクセラだけど、アクセラであってアクセラではないので。
    通常の車と同じに考えても仕方ないです。
    フツーノアクセラは値下がりしたでしょ。

    ……150万円?
    今だと、初代がもうちょっと安いぐらいじゃない?
    ということは、まあ……ぶっちゃけそこまで下がらんかも?
    このままだと最終型になりそうだし。

    BKMSもおもしろいから、BLMSに拘らなくてもイイと思うけどなー。
    という、BLMSユーザーからのアドバイス。

    ちなみに維持費は別に高くないよ。
    強いていえば、タイヤ代かな。これは厳しい。4本で10~16万くらいするから、フツーノアクセラより倍ぐらい厳しい。特にスタッドレスはインチダウンしないと無理。
    燃料代は、普通の日本人なら年間10万円ちょっとで足りると思う。
    去年は30万近く燃料に使ってしまったけど、走行距離が2万kmを大幅に越えたからしょうがない。

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