マツダのアクセラスポーツのお買い得グレードはなんですか？

Question

新車で購入し、10年乗ろうと思ってます。
ちなみに予算的にXD以外でお願いします。

Answer 1

15Sセダンのオーナーです。
スポーツと同じエンジン積んでますので、参考になればと思います。

まずオススメは20Sツーリングですねｂ
安全装備や快適装備がセットで最初から付きながら、あの価格帯です。
かなりお得なグレードだと思います。

一方15Sや15Sツーリングも良いとは思いますが、1500ccモデルはややパワー不足を感じざるをえませんね。
平坦な道では十分な動力性能ですが、坂道に差し掛かると急に非力が目立ちます。
１人で乗っていてもそうなので、3～4人が乗車しての高速の登坂車線でも走ろうものなら・・・わかりますよね＾＾；
なので15Sは街乗り重視の方に向いてますね。

一方2000ccモデルはパワーが十分ありますし、iELOOPも付いてますので、確実に燃費も良くなると思います。
回頭性も1500ccとさほど変わりはないです。

一番は試乗してしっくりくる方を買われると良いと思います。

Answer 2

15Sに尽きますね

理由はほかの回答者さんが言ってるとおりです

今度15Sツーリングパッケージも追加されるようでご参考に

http://www.topnews.jp/2014/08/07/auto/111341.html

Answer 3

15C又は15Sを推します。

15Cと20Sを試乗しました。
加速感など、絶対的なパワーは20Sですが、15C又は15Sを下記の理由から推します。
(1) 内装が普及帯価格車だなといった安っぽさを感じない。
(2) (20Sに比べて）加速感は劣るものの、エンジンが小さい（20Sと比べて5～60kg、XDとなら200㎏軽い）分軽く、回頭性がよいと感じた。
(3) 15Cの本体価格は200万円以下。XDが欲しいけど妥協して20Sにするよりは、割り切って15Cにするほうがコスパが高いと感じた。

Answer 4

やはり、20Sグレードですかね。私的には、ツーリングです。I-ACTIVSENSEがフルでついています。20Sは、一部しかありません。
また、2.0Lもあれば、パワー的に余裕がありますし、ラジエターグリルやI-ELOOPがあるので、1.5Lより総合的に燃費がいいです。