H16年式 アクセラスポーツ 23S 本体価格29，8万円は買いでしょうか？？ 走行8.2万キロです。 車検2015の4月です ちなみに5MT です！ アクセラスポーツのユーザーの方などかいらっし

Question

ゃいましたら、
維持費やインプレなども聞けたら嬉しいです。

当方21歳で
乗る頻度は週4のの通学往復1時間と、
週末の釣りで40キロほど走る感じです。。
よろしくお願いします>_<

Answer 1

買いたいなら買えばいいと思いますが何か引っ掛かりますね…

Answer 2

アクセラは良い車だと思いますが、10年前の車ですからね。
ある程度の故障は覚悟しましょう。(壊れるか壊れないかは乗ってみないと分かりません)
あと、走行10万キロ近いですが、チェーン駆動のエンジンなのでタイミングベルト交換は不要ですね。

クラッチのすべりは心配ですが、消耗品だと割り切れば良いかと。(費用は多少掛かりますけどね)
AT車でAT本体が壊れるより安いです。

23SのAT車なら乗ったことがありますが、小さい車体に大きなエンジンなので、
速くて楽しかったですね。
故障しても直せばいいやって考えて買うなら買いですが、
故障する車なんて乗りたくないって考えなら無しです。
クルマなんて所詮機械ですから、古くなれば壊れやすくなります。
少なくとも記録簿を見て、今まで整備されているかどうかはチェックした方が良いでしょうね。

Answer 3

ミッション車にこだわるならアクセラ23Ｓは良い選択だと思いますし、当時は車両本体でも210万位してましたし、ＭＺＲエンジンも良い出来です。

マイナス面は年式と走行距離、クラッチの滑りがあるとか、吸排気系が汚れて燃費が悪いとか、パワステが弱っているとか、本来ハイオク車です。
一般的に古い車買うんだから覚悟は必要でしょう。二年乗れたら十分元とれるし状態良ければ良いんじゃないですか。

最後に同時期のインプはＳＴＩなら別ですが、一世代前の車ですからやめた方が無難です。