マツダ‐アクセラスポーツ 20Ｓ スカイアクティブ Ｈ24年型 ＤＢＡ‐ＢＬＦＦＷの事について教えてください。

Question

うろ覚えですが雑誌だか、どなたかのブログで読んだ記憶で同車は「デバイスを切ると豹変したかのような走りをする」と書いてありました。
そこで質問ですが。

１．「デバイスを切る」の
・デバイスとはなんでしょうか？
・インパネ周りにある何かスイッチでもあるのでしょうか？
・インパネ以外にあるとしたら素人でも操作できるのでしょうか？
２、仮にそのデバイスを切った場合、保安・安全・法令に反することはないでしょうか？
３、「豹変する」とは
・操作性等のドライブフィールが変わる？
・エンジン出力が高くなり加速が良くなる？
・ブレーキその他の能力が向上する？
など、体感できるのでしょうか。
４、また燃費やiDM(インテリジェントドライブマスター)などに影響はありますか？

もし、そのデバイスとやらがトラクションコントロールや横滑り防止機能であればインパネのスイッチでＯＮ・ＯＦＦできますが、ちょっとハードな走りをしてもこれと言って何も変わらないような気がするのですが…。

よろしくお願い致します。

Answer 1

DSCのことでしょうね。
横滑り防止装置です。

私まさにその型のアクセア乗っていましたが、豹変するかと言われればnoです。
正直町中で乗っている限りオンオフにしたことすら気づきません。

多分サーキットで限界走行する方なら、オンオフで豹変するんでしょうが、普通に一般道の制限速度で常識的な走りをする限り全く変化はないです。

雪道ならばそりゃ変化はありますけど、オンの方が普通は乗りやすいですし安全だと思います。

質問者からのお礼コメント

やはりＤＳＣの事ですね。

普段効果は実感できなくてももしものことを考えれば入れっぱなしにしておいた方が無難ですよね。

すみません。ベストアンサーのコインを計上するの失念していましたm(__)m

Answer 2

DSCのことです。切ってもさほど変わりありません。