マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) のみんなの質問
k15********さん
2013.6.17 21:04
ich********さん
2013.6.18 01:33
「ドイツで日本車を買うとしたら」と解釈します。いまの為替レートで450万円をユーロに交換すると34600ユーロ。Subaru WRX STIは少し予算オーバー。Mazda 3 MPS(アクセラスポーツ?)は21000ユーロあたりからありますが、ずっと左車線を走り続けるにはちょっとパワー不足とおそらく安定性不足。
するとあと残ってるのはNissan 370Zしかありません。31000ユーロくらいから買えます。328PSあるので、250km/hなら少し余裕を持って走れるはずです。「何がいいですか」という選択肢はありません。370Zだけです。
カタログ値の馬力や最高速度だけでは、たとえ直線だけだとしても実用上のスピードはわかりません。250km/hくらいになると、疲れにくいかどうかが実際の速度(平均速度)を大きく左右します。性能的に250km/hしかでない車(約250PS)だと、250km/hで走るのはものすごく疲れます。1分や2分は持続できても、10分20分となると厳しいです。ドイツの高速道路では、実際にこれくらいの時間その速度で走れます。途中、制限速度休憩が入ってまた250km/h。これの繰り返しです。
たいていの車は250km/hでリミッターがきくのですが、大きな車(BMW7とか)は比較的250km/hでも楽なんです。そんなやつら
と張り合おうとするとBMW130i(私の車)ではかないません。たまにリミッターのない車が追いかけてきます。250km/hで走ってても後ろからあおられます。
質問者からのお礼コメント
2013.6.19 18:27
丁寧なご返答有難うございます。
アウトバーンの走行マナーが満点とは言いませんが、日本の高速とは譲り方が違い素早いですね。また、遅い車は左車線には出ませんね。
しかしながら、この領域において真面に走れる日本の車が370Zだけというのは残念極まりないですね。
ドイツ、フランスの両国には2000ccクラスでも素晴らしい車があるのにと、これからも思い続けます。その差は1964年の東京オリンピック時と余り違いませんね。残念だ!
ID非表示さん
2013.6.17 23:14
レースをするのならまだしも、「競う」車探しは間違っていると思いますよ。
車は移動手段です。
安全に制限速度を守って運転しましょう。
先にゴメンって言っとくネ!さん
2013.6.17 23:05
>>>ドイツで欧州向けの国産車を買うとしたら
ドイツでは北米向け仕様や日本向け仕様が
フツーに売っているとは思えんのだが---------
>>>ドイツで国産車を買うとしたら
ドイツ車ってコト?
ドイツで国産車ってドイツ車だよ??
ドイツで日本車を買うって意味??????
>>>高くとも450万円までで
税込み?税抜き??
日本の消費税に相当する付加価値税は20%超え--------
ごとねさん
2013.6.17 23:01
>450万…円?
ユーロ?じゃなくて
σ(・・?)え…?
円」じゃ→買えないよ
>競える?って
どのよーに?
σ(・・?)え…?
アウトバーン」で→レースは無いよ
>ドイツ車?
って言っても…
どれと???
σ(・・?)え…?
いっぱい☆あるよ
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