マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) のみんなの質問
mac********さん
2013.5.7 18:41
現在車購入検討中です。
とりあえずフォルムが気に入ったのでMAZDAのAXELAを考えているのですが、
タイプがたくさんあってよくわかりません。
車に詳しくないので、エンジンの写真がたくさんあっても、結局なんだ!?となってます。
こだわりたいのはオーディオで、音質がよいのがいいです。
そこをふまえおすすめのAXELAを教えてください!
補足
肝心な・・ もちろん値段が高い方がいいと思いますが、 極力低いところでお願いします。。
lov********さん
2013.5.7 22:45
アクセラのグレードですが、簡単に言ってしまえば、セダンかステーションワゴンか。
1500ccか2000ccかですね、共にNAです。
話題のスカイアクティブ搭載は2000ccのみです。
(マツダスピードアクセラは2300ccのターボですけど)
後は駆動がFFか4WDかと言うのもあります。
スポーツでもセダンでも、スカイアクティブではない方の20Eが4WD仕様です。
音質に関しては純正期待するのは無理があるかと...
一応スカイアクティブ搭載の20Sと20E、MSアクセラのメーカーセットオプションでBOSEのサウンドシステム+サブウーファー付10スピーカーがありますが
(確かセットオプションで30万強ぐらいだったかな?)
こだわる人からすればそれでも無いと聞きます。
車種は違いますが、自分のもオプションのBOSEサウンドシステム付いてますが、別に凄く良いとは感じませんね。
(元々それほど興味が無いので違いが分からないだけかも)
オーディオにこだわるなら、やはりオーディオに強いショップなどで相談して、音質が好みに合った社外品にした方が良いと思います。
Remember The 1945.8.15さん
2013.5.14 03:07
アクセラは年内にフルモデルチェンジします。
現行のデザインが好きなら急いだ方が良いかと、、、
ちなみに新型アクセラにはハイブリットも導入します。
bib********さん
2013.5.9 23:27
結論ですが、グレードと音質は全くもって関係ありません。あえて言えばオーディオに拘りたければ安いグレード買って、浮いた金をオーディオに回す事ぐらいかな?
因みに、音質をよくするにはいいデッキとアンプとスピーカー付ければいいってもんじゃ無いです。
うまーくデットニングする必要が有りますね。
ぅまーくデットニングしてある車はたとえ1万円程度のスピーカーしか積んでなくても、高価なBOSSシステムを積んでデットニングしていない車よりいい音質になるのはザラです。
まっさまっしぐらさん
2013.5.8 00:57
カタログ等はお持ちでいらっしゃいますか?
上の方が仰る通り、まずエンジンは1500ccと2000cc(低いところで…とのことですのでマツダスピードは除外させて頂きますね。)
2種類。
エンジンの大きさが違いますので、ざっくり言うと大きいエンジン(2000cc)の方がよく走ります。
装備も豪華になります。
反面、毎年支払う税金の金額が変わってきます。年間¥5000程ですが。
車両の値段も上がります。
まだ実車に乗られていないのなら、ディーラー等で試乗するのが良いと思います。
ここからは個人的な意見ですのでご参考までに。
1500ccでも、街乗り&ドライブ使用であれば十分によく走ります!
確かに2000ccは更に余裕がありますが…
質問者様はオーディオに拘りたいとのことですので、
1500ccのグレードにして、浮いた分をオーディオに当て込んであげるのはどうでしょうか?
残念ながら、メーカーオプションのBOSEのオーディオは2000ccしか選べません(はず!?)ので、
とりあえず純正品で使用してみて、それからスピーカーやアンプを変えてみると音質の向上がわかりやすいのではないかと思います。
車屋さんや、カーオーディオ屋さん、オートバックスの様な量販店でも相談に乗ってくれますから♪
15Sのグレードあたりかなぁと思いますが、今は同価格豪華装備の15S Sport Editionがありますね!
新車購入の場合での話ですが…
新車であっても、中古でお探しでも、まずはディーラーに行って実際乗ってみましょう!
わからないことは全部ディーラーの方に聞いてみるのが1番だと思いますよ!!
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