マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） のみんなの質問

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社会人1年目です
大学時代から乗っていた軽自動車が来年2月に車検でそのタイミングで新しい車の購入を検討しています。

4代目デミオのディーゼルターボか、3代目アクセラスポーツ2.2Lのディーゼルターボ(MT)、3代目アクセラ1.5Lで迷っています。
(マツダ2,3は予算オーバーのため除外)

予算は150万、雪国のため4WDを考えています。
個人的には維持費の面を考え、デミオかなとは思っていますが、今乗っている車がMTでMT車が楽しいと感じてるのでMTも捨てがたいと思っています。

この中で運転が楽しいかつコスパのいい車を教えてください。
もしこの中以外でも何かお勧めの車があったら教えてください。

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回答一覧 （3件）

  • デミオディーゼルターボ
    街乗りも楽だし高速もそこそこのペースで走れます。
    室内と荷室が若干狭いですが。
    アクセラはネームバリュー的におすすめじゃないです。

  • BMW X1 ディーゼル（4駆 8速AT）
    https://www.carsensor.net/usedcar/bBM/s039/fuel2/index.html?PMAX=1400000&KUDO=4WD1&SORT=3

    ボルボ V40クロスカントリー（4駆 8速DCT）
    https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&SORT=3&CARC=VO_S041&PMAX=1400000&KUDO=4WD1

    メルセデス・ベンツ GLAクラス（4駆 7速AT）
    https://www.carsensor.net/usedcar/bME/s043/kudo4WD1/index.html?PMAX=1400000&SORT=3

    ミニ ミニクロスオーバー ディーゼル（4駆 6速AT）
    https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&CARC=MN_S004&PMAX=1400000&FUEL=2&KUDO=4WD1

    BMW X3 ディーゼル（4駆 8速AT）
    https://www.carsensor.net/usedcar/bBM/s025/fuel2/index.html?PMAX=1400000&KUDO=4WD1&SORT=3

  • 自分ならアクセラスポーツですかね。
    私も雪国住みで4駆の軽を買いましたが1年経つ頃にスポーツカーに乗りたくなってffに乗り換えました。
    四駆はスリップとかの限界値は高いですが滑ると1番厄介なのでお気をつけて

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マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）

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