中古車でアクセラスポーツ 2.2 XDを購入しようと思っています。

Question

ただ、アクセラスポーツの2.0Lパッケージとも迷っています。

用途は通勤なのですが約10キロ未満であり、短距離なことと値段面で1.5のLパッケージとも迷っています。

旅行やレジャーやドライブなどで使う予定ではありますが、月1回ほどキャンプなどに利用したりする予定です。

いまアクセラスポーツを取られてる方がおられたら参考にしたいので、回答お願い致します！

Answer 1

短距離走行がメインならばディーゼルはオススメしません。他の方も述べてますが、マツダのディーゼルは低圧縮比のため煤が出やすく短距離走行が多いと顕著に煤が出やすくなります。
DPFが頻繁に作動する要因になりせっかくの燃費の良さもDPF再生により燃料を多く吹き高温で焼却するため、燃費も悪くなるし、オイルも汚れやすくまた燃料を多く噴射する以上、オイルに燃料が混じり希釈されていきます。
長距離を乗る人にしか向いてないエンジンです。また北海道のように街を抜けると信号も無くなるのでそういった場所を長い距離走るのに向いてるのです。または高速をよく走るだとか。そうでなく、かつパワーが欲しいなら前期型となりGVCやALHは無いですが、2.0ガソリンがオススメです。AWDは1.5ガソリンとなりますが、1.5でAWDだと車重が重くなり、アクセラには余裕があるエンジンでは無いので走りがかったるいです。しかし雪国では地上高が165mmとCX3ぐらいに高いのでけっこう選んでる方が多いです。

Answer 2

アクセラXDは悪評高いマツダのクリーンディーゼルモデルですね。
マツダのディーゼルは街乗り、チョイ乗りを繰り返すと、あり得ないほどの煤が蓄積して走行に支障をきたすようになる事で知られています。
さらに、エンジンオイルもマツダの純正品を使わなければメーカー補償から除外されるなど、縛りも多いです。

一度の走行で50キロ程度、ストップアンドゴーのある都心部ではなく、ノンストップ巡行の距離が長い郊外や田舎で、そこそこエンジン回転を上げることのできるシーンが多い...というのが日常的ならばアリかもしれませんが、
そうでないのならば、ガソリンエンジンモデルをお勧めします。

Answer 3

用途とか維持費とか車体本体の値段とか性能とか...色々な視点があるけど、なんやかんや言っても結局は、
1番好きな車を買うべき
それに限るんだわ

所詮、物だから壊れる。
壊れたら直さなきゃいけない。
直すっても数万円かかる修理もある。
だったら1番好きな車買った方が良いのさ。
そうじゃないなら、用途だけを満たせる安い中古車

1番好きな車
1番安い中古車
どっちかだよ

アクセラなら
リセールバリューは考えない事ですね