マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） のみんなの質問

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アクセラスポーツの2.0dx 2014年12万キロを購入しようか迷っているのですが、走行距離12万キロなのと、ディーゼルは不具合が多いと聞き中々購入に踏ん切りが付きません。

寿命やディーゼルのデメリットなどを教えていただけたら助かります。

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ベストアンサーに選ばれた回答

2014年12万キロを購入しようか

年間走行

１２０００ｋｍ以上～問題はありません


軽油は流動点の違いによって5等級に分け
JIS特1号は＋5℃まで
JIS1号 は－2.5℃まで、
JIS2号は -7.5℃まで、
JIS3号は－20℃まで、
JIS特3号は－30℃までが、
使用できる外気温の目安です。
たとえば、外気温がマイナスになるまで低下する場所で
JIS特1号の軽油を使用していると
徐々に軽油が凍結しはじめ、
最終的にはエンジン停止など思わぬトラブルの原因に

軽油のセタン価は
ガソリンのオクタン価に相当するもの
と考えたほうが適切

ガソリンのオクタン価は
高い方が燃えにくい
これは
プラグ点火による燃焼を精密にコントロールするために
燃えにくい方が良いとされている

それに対して
セタン価
高温化での・燃えやすさを示す数値

ディーゼルは火花ではなく
高温の空気に触れることで
軽油を自然着火させるため
反応が良いほど燃料噴射のタイミングで
狙った通りの・燃焼を行ないやすくなる

ディーゼルエンジンが
燃料噴射のタイミングによって
燃焼を緻密にコントロールするためには
「燃料の品質」をうまく管理する必要が
(１回の燃焼で３回から～５回くらい
軽油高圧燃料噴射を小刻みに行なっている)


それだけに
ディーゼル車の燃料ポンプやインジェクターは
ガソリン車以上に精度や性能が追求される

その他の回答 （1件）

  • DPFがもし悪かったらかなり高額になるので、そのくらいの距離ならガソリン車をおすすめします。

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