マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） のみんなの質問

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ｍｔ車のシフトフィーリングについて教えて下さい。

マツダのスカイアクティブＭＴ（アクセラスポーツで体感）はトヨタ86の
シフトフィーリングが似ていると感じるのか？

実際に、体感してみるとどちらもスコスコっとシフトが入るので気持ちいい感じがします。
私的にはまさに誘惑そのものです。
これ欲しいなと変な浮気心を感じてしまいました。

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ベストアンサーに選ばれた回答

SKYACTIV-MTは、
マツダ独自で設計開発しています。

「モリゾウさん」（トヨタ・章男社長の愛称）が、
*****************もの凄く・気に入りました。

http://www.mazda.com/contentassets/c9c12efa86a64ebab4353fb441ff3b9c/files/2012_no006.pdf
-----------------------------------------------------------

http://www.mazda.com/ja/innovation/technology/skyactiv/skyactiv-mt/
****************************************

【マツダ】丸わかり「スカイアクティブ」講座 トランスミッション、シャシー、ボディ編
https://autoprove.net/mazda/118426/
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

質問者からのお礼コメント

2018.2.4 12:40

回答ありがとうございます！
スカイアクティブｍｔについてのご説明感謝いたします。
正直マツダのＭＴ車が欲しいですが金額が高過ぎて手が出ません。

その他の回答 （2件）

  • そもそもミッションダイレクトのシフトレバーと、ワイヤー操作シフトレバーの操作フィールは全く別物。

    回答の画像

  • んなもん人それぞれ感じ方が違うから
    ここで聞いても無駄なんじゃないのか？

    俺に言わせれば全然違うぞ！

    スコスコ入れば一緒なのか？
    それだけしか感じないの？

    FFレイアウトとFRレイアウトというだけでも
    かなり違うぞ？

    ＞私的にはまさに誘惑そのものです。
    ＞これ欲しいなと変な浮気心を感じてしまいました。

    買えもしないのにねｗ
    言うだけタダって？（爆笑）

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マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）

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