マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） のみんなの質問

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アクセラスポーツ15XDとアクアGR （GS）どちらを買おうか凄く迷っています。

スタイルどちらも良し！
燃費どちらも同じくらい
値段どちらも同じくらい
運転はどちらも楽しそうだし…

20万キロ以上は必ず乗るし、往復100キロの通勤も半年くらい有ります。
頻繁に買い替えないからこそ迷いに迷っています。
どんなことでも構いません、どなたかアドバイスを宜しくお願い致します！

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ベストアンサーに選ばれた回答

アクアオーナーです。アクアのGR SPORTはまだ発売されていませんので、新車で欲しければ待ちになります。アクセラSPORTはアクアより車格が1つ上であり、トヨタ車ならオーリス、他社(国産)ならホンダシビックHB、スバルインプレッサSPORTが同車格のライバル車となります。

ちなみにスポーツ走行(峠走りとか)は、アクア、アクセラXDの両車とも実はあまり向かないのではないかと思います。アクアは基本的にアンダーパワー傾向ですし、ディーゼルエンジンはガソリンエンジンよりパワーバンドが狭いからです。アクアは市街地での街乗りに向いていて、アクセラXDは郊外路である程度の距離を乗るとか高速巡航に向いていると思います。

質問者からのお礼コメント

2017.11.5 07:59

ありがとうございます

その他の回答 （7件）

  • 高速を結構走るならアクセラ
    街中をちまちま走るならアクア

  • 軽い方が…
    d(￣ ￣)
    燃費も良く&動きも良い

  • アクセラがいいんじゃないでしょうか！？

  • 最近アクアgs。三年落ちを中古で買いました。買い直す時に火なり迷いましたが、他社と、違いトヨタのハイブリッドは違います。自分も迷いました。ソリオハイブリッドと、迷いました！
    で、アクアgsにしました。
    ハンドル切れはちっと悪いけどいいですよ！

  • 初代アクセラ2.0Sにまだ乗ってますが、買ってよかったって思ってます。
    少しクイックなハンドルのキレ、高速道路の安定感、運転してる感が
    楽しいですね。XDアクセラだとカメラ型の自動ブレーキなどアクア
    よりリードしていると思います。先の方も書かれてますが、
    アクアはデミオ、フィットがライバル車。アクセラの車格だと、
    プリウス、オーリスなどなどになりますよね。
    大いに迷ってください。

  • アクセラとアクアだったら車体の大きさが全然違うので、同じ土俵で比べるならデミオではないでしょうか。
    私はアクアユーザーですが、車を操る感覚を大事にしたければアクセラかデミオじゃないかな？って思いますね。

  • アクセラスポーツ15XDとアクアGR （GS）どちらを買おうか凄く迷っています。

    アクセラは
    まだ
    エンジンのＤＰＦに関して
    開発途上状態ではないでしょうか

    個人的には
    正常進化のアクア

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