マツダアクセラスポーツを去年の３月に購入しましたが、９月くらいから運転席側シートの腰部分にしわのようなたるみが数か所出てきました。

Question

マツダにクレームでシート地とマットの張替えで対応してもらいましたが、１か月持たずまた元の症状です。
２度目も同じ、３度目も同じで治りません。
現在は対応してもらえず対応部品が出るのを待ってくださいと言う事です。
あまりの対応で苛立ち車の交換を希望しております。
こんな現象でている方いらっしゃいませんか？

Answer 1

2004年製のBK3Pですが、ウチの布シートでは起きてないですね。
まぁマツダは内装で乗る車ではないとも思いますので、レクサス・ベンツ・アウディに乗り替えるのも一法ではないでしょうか。レカロシートもしわの保証までは聞いたことがないですし、今ならリセールも効くでしょうから。
※これで対策部品が出てくるとしたらすごいけども、お互いに時間の無駄になりそうな気が。

Answer 2

シートのたるみ？

なりにくいようにクッションカバーつけるとか

あるいは皴なんてできて当たり前だから無視。

若しくは。

乗車だけは""病めて翁""


でもね。

マツダ車は、「スカイアクティブ」
・・⇧・・・・・⇧・・・
””ふにゃ〇ら””で””粗チ〇””で””早漏””です。

中華車の方が、まだマシですな。


マツダはね


一昨年から、連続８回、同一内容でリコール届を出した、
マツダの場合は、火災車両が続出したり、煤がたまって
エンジンストップ、

重大事事故生命にかかわる欠陥車ですから、これを
電子制御のプログラムの書き換えで、繰り返し対応を試みたが・・
未だに解決が出来ていない。

おまけに対応が遅すぎて国土交通省から前人未到の行政指導！

スカイアクティブと言う
ハードの設計上の不良を、ソフトで対応してること自体が無理。

その結果が、昨年の”一人負け状態”で、
工場の稼働率は、60％以下まで落ち込むは、
山中野ざらし*雨ざらし在庫は、５万台以上まで増加、

そして殺人事件まで起こる始末！！


改革の本丸が何なのかも、見当がつかず「右往左往状態」。

現場社員は、リコール対策と対応で、疲弊しっぱなし。

何の責任も無い、販社・ディーラーは、販売不振で悲鳴。

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マツダ一人負けの実態。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160712-00001754-toushin-bus_all

マツダの品質、技術は中華レベル
http://nenene-news.com/?p=5856

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《マツダ欠陥車》

《一人負けマツダ》

《マツダ野ざらし殺人事件》

...↑・キーワードで、検索！！
現状のマツダが、浮かび上がります。


マツダ信者は、終わった事と信じてますが、
これは、正しく現在進行形ですよ

Answer 3

もうそこまで行くと、あなたの座り方が悪いか、普通の人は気にしないことを異常に神経質にクレーム付けまくってるかとしか思えない。車の交換希望とか正気の沙汰じゃないし。シートなんか使ってるうちに多少はたるむものだと思うのですが。

Answer 4

コクヨ製ならそんなことは起きません。

ぜひ交換を。

Answer 5

マツダではなく、シートメーカーに直接怒鳴り込んでみては？

それかレカロに交換。

Answer 6

シートは消耗品と違うのか。シワぐらい何とも思わないので自分なら放置。

中古を物色してても普通に本革はたるんでるから敬遠して、いつもファブリックシートにしている。