マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) のみんなの質問

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MAZDAのアクセラスポーツ20s ツーリング(現行)、どう思います?少々辛口でもいいので、知っている限りの特徴、長所、短所、教えてください!

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ベストアンサーに選ばれた回答

知り合いが乗ってます。私も借りて乗りましたが、ドイツ車並みに足回り、ボディーがしっかりしていて安心感があります。ハンドリングもマツダらしいスポーティーで、ワインディングを走るのが楽しいです。燃費も排気量に対して、JC08モード19km/Lとガソリン単体車としては、クラストップの燃費です。また、グリルシャッターがついていて、エンジンの温度が低い時や暖房を効かせたい時に閉じて、エンジンルーム内に外気を入れないようにする装置が付いてます。これがあるおかげで、暖気が無い物に比べて早いです。特に冬場、ありがたいと感じます。これは、2L車だけの装備です。
あとは、HIDヘッドライト、フォグランプ、自動防眩ミラー、パドルシフト、AFSやBSMなどのi-activsenseなどツーリングは、20sより装備が充実してます。短所は、18インチで乗り心地が硬いことと、タイヤ交換時に高く付くこと、デザイン重視の為、リアウインドが小さくで後方視界が悪いです。なので、バックカメラ必須です。またナビは、4GBから16GBに容量アップし、使い勝手が良くなりましたが、2DINタイプと比べたら、ジャイロが無いので、トンネルや立体駐車場などGPSが受信できなければ、GPSを最後に受信した場所のまま固まってしまったりします。マツダには、ジャイロを追加して欲しいと思います。本当にマツコネすら完璧なら本当にアクセラもアテンザもCX-5もバンバン人に勧めるんですけどね。

その他の回答 (2件)

  • アクセラ、良い車だと思います!

    特徴としては、やはりデザインの良さが一番の特徴ではないでしょうか。
    逆に、この車を格好いいと思えないようであれば、この車の魅力は半減。他の車を探した方がいいと思います。
    もう一つの特徴は、運転してる時の心地よさ。ハンドリングやアクセルを踏んだ時に感じる車の挙動との一体感、加速感はとても気持ちいいです。運転が楽しいです。ただ、同乗者にとっては普通の車かもしれませんw

    長所としては、
    2000ccは馬力があって運転しやすいですし、マフラーが2本出しなのも格好いいと思います。20STは安全装備も全てついてるし満足度高いと思います。

    タイヤが18インチなので見栄えはいいと思いますが、維持費を考えるとイマイチな気がします。が、個人的には1500ccの軽快さよりも2000ccの馬力をオススメします。

    短所としては、
    後ろが見づらいのでバックモニターは必須かと思います。
    それとフロントガラスの映り込みがひどいです。前が見づらいです。
    あとは、高速での安定感が少し足りない気がします。もっとどっしりと安定感があるといいと思うのですが、少しフワフワしてる感じで走ってて疲れました。

    質問者さまの使用状況や価値観によって、どの車がベストなのかは変わってくると思いますが、アクセラ自体はとても魅力的な車だと思います。

  • この手の車には余り興味無いけど、
    色が黒だと引き締まった感じで中々良いんで無いの❓

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