中古車を購入して約４年、新車登録されてから約6年が経ちました。ディーラーによるとタイヤの溝は充分あるが、劣化のためヒビ割れが見受けられるため交換時期とのことです。 ディーラーから

Question

はダンロップのEC203 195/65R15 が現在使用しているタイヤと同等だということで見積もりをもらいました。

http://tyre.dunlop.co.jp/m/tyre/lineup/passenger/ec203/

工賃抜きで４本で約45,000円の見積もりした。

車に関しては素人のため、他メーカーの同じクラスのタイヤがわかれば教えてください。

車はマツダのアクセラスポーツ平成21年型、BL5FWです。

よろしくお願いします。

Answer 1

エナセーブＥＣ２０３じたいがダンロップの正規ラインナップで一番安い最低グレードタイヤです

ディーラーの値付けは明らかに高いですね

他社品ですが

ブリヂストンのラインナップだとエコピアＥＸ２０だけど、多分ブリは価格が高く、またこのＥＸ２０は新しいので、その上のエコピアＰＺ－Ｘよりメインとして扱おうとしているので値段が高いから、実質、競合するのはネクストリーかな？

ブリの最低レベルタイヤだけあって、特に特徴なし

横浜だとブルーアースＡＥ０１Ｆで、このモデルは低価格モデルなのに、低転がり性（＝低燃費性）ＡＡＡと最高ランクと低燃費性に特化したモデル。ちなみにＥＸ２０やネクストリーはシングルＡ。ＥＣ２０３はＡＡのダブルＡ。静粛性もＥＣ２０３よりやや上かな。その分、ＥＣ２０３より高いかな・・・そうなるとその下のエコスＥＳ３１との競合になる

ＥＣ２０３のいいところは耐磨耗性かな。距離乗る人にはいいモデルだけど、距離を乗らない人だと溝だけ残っても、ゴム質の劣化は早いので結果、寿命の違いは少ないかもね

質問者からのお礼コメント

カー用品のお店で担当者に環境を説明し、ブルーアースＡＥ０１Ｆに決めました。

具体的な品番を教えて頂いて大変助かりました。ありがとうございました。

Answer 2

ちょっと古いモデルなんですが、TOYOのTEO-plusはバランスが良くて評判も上々でした。私も使ったことがあるんですが、後継の新製品より良いなんて話も出るくらいでしたよ。

http://s.kakaku.com/item/70400614418/

残っていれば割りと安めでしょうから、街乗り中心の使い方でそんなに距離を乗らないのならお勧めです。

走行距離が年間1万kmを遥かに上回るというのなら、MICHELINのEnergy Saver +が、割高に見えますが耐摩耗性で元が取れます。でも「溝はあるけどヒビ割れが」という状況なら前者ですよね。