マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） のみんなの質問

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アクセラスポーツ15cとフィット13Gならどちらを選びますか？

補足

理由もあるとありがたいです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

13G
安いから。
小さいから。
でかいクルマに乗りたくない。

ただ燃料タンクが小さいので、Fパッケージの方がいい。

その他の回答 （5件）

  • 絶対にアクセラですね。試乗すればわかりますが、足回りもトランスミッションも良くできてますし、インテリアの質感も子供っぽいフィットより断然好感が持てます。

  • アクセラですね。全輪、ディスクブレーキだし、サイドエアバック標準装備で安全性が高いし、リアサスペンションがマルチリンクで、走行性能が高く、廉価グレードとはいえ、質感が高いし、グローバル重視のマツダなので、造りが良くて、外車のようです。また、CVTを使用せず、ATで、クラストップの燃費を実現してる点もフィットより優れてます。今まで、ドイツ車乗りだった私から見ても、文句なしの出来栄えです。

  • レンタカーではアクセラ、
    普段乗れないから。（笑

    自分で毎日使うならフィット・・・

  • その２台ならフィット13G（Fパッケ―ジは付ける）ですね。
    安くて軽くて燃費が良い割には、質感高く室内も広いので最高の実用車です。

  • アクセラ
    比べてみたら、値段の差以上にアクセラの方がいい作りをしています


    それに、ホンダはホンダ爺さんがキライなので嫌だし

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マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）

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