大学生です。 貯金がそこそこ貯まりこれからも安定して収入が入るので、車の購入を考えています。中古車です。 車を買うと言っても、値段はピンからキリでなかなか絞れないので高くなくて年

Question

式かいくつかあり数もあり高くないもの。そして、日本車。を条件に自分なりに絞りました。

トヨタ…カローラフィールダー、オーリス、アクア、ラクティス
日産…キューブ、ノート
スズキ…スイフト、エリオ
マツダ…ベリーサ、アテンザスポーツワゴン、アクセラスポーツ

くらいです。
燃費の事を気にしだしたらますます絞れずにいます。燃費は気にした方がいいですか？
大学生の間と就職してしばらくしての間乗れればいいくらい。使い捨て。改造や修復するつもりはないです。

この車はやめておいた方がいいという意見やこれはおすすめ(上記以外でも)ありましたら教えてください。

アテンザとカローラフィールダーとアクアは高い気もますが

補足

ステーションワゴンというのですか？ ウイングロードなんかもすきです。五人乗りに限りますが。 おすすめの車たくさん教えてください

Answer 1

維持費に関しては燃費だけでなく税金や保険料も考慮に入れてくださいね。
排気量が多い、重量が重い車は税金が高くなります。

維持費を気にしないのなら車屋で実際に見て好みのデザインの車を探すのもいいかも。

駐車スペースのことも考えてください。かなり重要ですよ。
狭いのならアテンザ等のセダンはやめてスイフト等の小柄な車にしたほうがいいです。

Answer 2

アクアに乗っているので、アクアに関してのインプレをさせて頂きます。
参考になればと思います。

・大きさ：大き過ぎず小さ過ぎない、手頃な感じです。
・室内：5人乗りになっていますが、大人4人でも後席は窮屈です。荷物も多くは積めません。
・造り：高級感はありませんが、イマドキのコンパクトカーならこんな感じでしょう。
・燃費：アクアの最大のウリは燃費です。
燃費計を気にしながら走れば、20km/Lを
下回る事はまず無いでしょう。

小さいが故に欠点が目立ちますが、これからガソリン高騰は間違いありませんから、極力燃費の良い車を選ぶのが賢明だと思います。

いつも3人以上乗って荷物も多めなら、フィールダーやアテンザ等のワゴン系を
オススメします。

Answer 3

大学生のうちと社会人になって間もない期間の経済力の範囲内でしたら（どんな職でどの程度の収入かは分かりませんが）状態のいいコンパクトカーにしておくのが一番の安全策だと思います。中古車の候補として多く出てくるのは、ホンダのフィット、スズキのスイフト、トヨタのヴィッツ（個人的におすすめしませんが・・）、マツダのデミオやベリーサ、日産のマーチ、三菱のコルト等があります。トヨタのアクアなんかもありますが中古でも本体価格だけで結構高いです。
あまり細かいこだわりがないのでしたら、フィット、デミオ、スイフトなんかは良いのではないでしょうか。スイフト以外は燃費もまずまずで保険料や税金も抑えられると思います。スイフトに関しては燃費は普通ですがキビキビ動いてくれて乗り心地もかなりいいです。
人を乗せる機会が多くて・・・というのであればカローラフィルダーなどもいいかとは思いますが、そうでなければコンパクトカーにとどめておいた方が経済的にも余裕が出ると思います。車は持ってる間はずっとお金がかかるものですから。
あとは店に行って状態をしっかり見ましょう。買ってから故障して修理が必要になる場合もあります。私の友人は安易に安さに惹かれて60万でアテンザスポーツワゴンを購入しましたが、故障や不具合が続発しもう40万ほど出費しています。

Answer 4

カローラフィールダーで良い気はします。
ウイングロードでも、見た目が好きな方で。
ハッチバックは人乗ると荷物があまりつめないので、ステーションワゴンの方が使い勝手は良いです。
アテンザまでいくとちょっと大きいですから、自分の運転テクニック次第で・・

書いてないのだと、キューブキュビックとか、素のキューブより全長は伸びてますがあまり大きくなくて荷室はより広く、いざとなれば緊急用とはいえ７人乗れるので便利な気はします。
できればマイナーチェンジ後の1.5Lエンジン版の方がパワーもあって楽です。

このクラスならフィットも、普通に乗る分には広く燃費も良いのでいい車だとは思います。
玉数自体は結構多いので安いのも見つけやすいでしょうから。

Answer 5

基本的に税金が安く、燃費の良い車を選ぶこと。お金が貯まったからと言って車にお金をかけないことです。

Answer 6

アクセラスポーツならどうですか？初代、先代モデルなら、けっこう安く買えますよ。先代なら、150万前後
、初代なら、80〜100万くらいで、程度のいいものが買えます。
私は、新型に乗っていますが、価格が、格の割には、安くて、その上、欧州車のようなデザインで、足回り、ハンドリングがしっかりしていて、運転が楽しくなります。
燃費を気にする気にしないは、あなたの懐次第です。先代のスカイアクティブなら、燃費いいですが、程度のいい個体は、170〜180万くらいします。となると、先代前期型の20C・SのI-STOPというモデルがいいですね。名の通り、アイドリングストップついていて、2000CCでありながら、JC08モード14.8km/Lと販売当時は、クラストップの燃費です。【後期型のスカイアクティブは、16.4km/L】これなら、130〜140万もあれば、いい個体の物が買えます。
ユーザー比率は、以外にも、20代の方に人気があります。大学生の方も、通学用に乗られている方もいます。若者にとても人気のある車なので、絶対オススメです。

Answer 7

その中だとスイフトが運転しやすいと思う

オススメはスイフトRSと

ワゴンのオススメはインプレッサSPORT

スバルXVも良いと思う

Answer 8

カローラフィルダーが使い勝手もよく玉数も多いので程度のよい中古が見つかると思います。

Answer 9

燃費は、走行距離次第です。
休日だけなら、燃費よりデザインや購入価格で選ぶ方が合理的。

実用系な車が多いので、走りとか考えていない普通の方と推察します。

トヨタ シエンタ：安く買える。スライドア。積載多。
なにかと潰しが効く車です。走る楽しさ等は皆無です。広めです。
しかし、オイル交換を常識的にしておけば、壊れる箇所はない。
軽自動車の普通車版という車。友人、彼女と遊ぶのにいい。
たまに親を乗せても乗り降り楽です。甥っ子とかも大丈夫。
7～10年乗って、変な異音がしたら寿命です。

マツダ アクセラスポーツ：安く買える。積載やや多。走行性有。
ハッチバックなので、大柄な荷物もリアシートを倒しリアハッチから
突っ込めば載ります。結構潰しが効きます。広さはないです。
以外にも走る楽しさがあります。気晴らしドライブいいかも。

Answer 10

価格で選ぶのか好みで選ぶのか、用途で選ぶのか決めましょう。新車価格が高い車は当然維持費も相対的に高くなります。

Answer 11

私は その車が買える予算内での 新車を オススメします。けどね。


中古車の購入は 新車購入よりも 難しく、車に詳しい方が身内に居るなら、まぁ チョッとは安心かも？

選定や その後のメンテ、維持管理、リセールについても 親身に教えてくれるでしょうが、詳しそうな身内が 儲け心を出したり、スキルが 中途半端だと 御自身にも ダメージは有ります。



私は 中古車から 車生活をエントリーしましたが、大きく 後悔は有ります。


でも、経済的状態によっては 中古車を選定せざるを得ないケースや その時代に 関わったからこそ、豊かな 車人生に繋がる可能性を孕んだ 車種も あるというのも 事実では 有ります。


私だったら、軽自動車から エントリー しますね。 維持費が安いです。

そして、排気量アップへの 感動を少しずつ味わう レベ ＵＰ 系の 生き方に チョッと興味がある方なら、より一層 軽自動車からの「ＲＰＧ的」自動車生活への 面白ろさを 説いて この ページは 閉めておきたいです。

ご清聴 有り難とう 御座います。