マツダ アクセラスポーツ 20s という 車種は、スポーツカーという類になるんですかね？また、税金や、保険なども スポーツカーと同じ額になるのでしょうか

Question

Answer 1

アクセラの場合は、一般グレードのことをスポーツって呼んでいるだけ。
・スポーツ
・ハイブリッド
・セダン
と、大きく3つに分かれている。



税金はスポーツカーだからといって上がったりはしません。
排気量や重量で決まります。

自賠責保険は国で決められていますのでスポーツカーだからといってあがったりはしません。

任意保険に関しては、各車種毎や年齢による統計で、事故率を割り出した結果で各保険会社で保険代が決まります。

Answer 2

スポーツカーではありません。（そもそも、スポーツカーに「スポーツ」という言葉が使われる事はまず無く、スポーツカーではないからこそ使います）

Answer 3

スポーティに仕上げてるからスポーツというだけで、性能は、普通の2000CCの車です。税金や保険料は、それに準ずるものです。

Answer 4

いいえ、乗ってみての印象も、保険の区分も、普通の乗用車と変わりありませんよ。

「マツダスピード・アクセラ」などはドッカンターボでかなり過激な走りの車ですが、こちらも保険の区分は普通のアクセラと同じ乗用車です。

これとは逆に、ランサー、インプレッサセダン、ホンダインテグラなどはトップグレードの過激なモデルが最も台数売れていることもあり、普通のグレードまでスポーツカー扱いになり、とくに車両保険が高額になってしまいます。（ランサーはその対策として、普通のグレードをギャランと改名しました）