skyactivアクセラスポーツより現行スピードアクセラの方が保険料安いと知り合いから聞いたのですが、本当ですか？ 維持費は、スポーツとスピードでは、どのくらいの違いがありますか？

Question

補足

一つ言い忘れました。アクセラスポーツは、静粛性が悪い【外部からの音が酷い。ロードノイズがうるさい】です。スピードアクセラは、剛性などあらゆる面で改造されてるみたいなんですが、静粛性は、どうなんでしょう。

Answer 1

補足への回答：静粛性ですが・・・インプSTIよりも良いが

スポーツタイプのMSアクセラですので、４０扁平のタイヤの

ロードノイズ（静粛性を無視した状態・ダンロップタイヤ）と

大口径センターパイプマフラーで、排気音が室内に聞こえますね～

最近のクルマ「トヨタ８６・スバルBRZ」等々のスポーツタイプ車両は

排気音も楽しむ傾向に有りますね！MSアクセラで「静粛性」を重視

するなら、マツダのアテンザ（MSアクセラより馬力が無い）を選ぶべきですね！！

剛性（車体補強）と静粛性は、関係無いんじゃないですか～

MSアクセラは、「スポーツ心をクスグル」排気音（室内に入る）ですね！！！

当然、アクセラスポーツよりも・・・五月蠅いです。



任意保険の対物・対人の保険料は同じでしょう

インプレッサSTIとインプレッサ2.0iの保険料も同じです

車両保険は、車両価格で保険料がUPしますので

MSアクセラの方が高いですね！

維持費は、MSアクセラのオイル交換で「オイル量」が

メチャクチャ多いです・・・５リッター以上必要（フィルター交換）

しなくても・・・で、ターボ車用のオイルですので、通常の

アクセラ（交換時4L）の２倍の金額が必要でしょう

タイヤの交換価格ですが、MSアクセラの225/40/18は

一本3万円（国産ハイグリップ）ですが、アクセラの2.0Sの

205/55/16（国産）ですと、MSアクセラの半額以下でしょう

自動車税がMSアクセラが45,000円アクセラが39,500円

減税（自動車取得税減税）を考えるとMSアクセラは、高いですね～

追記：でもね～友人が最新型ＭＳアクセラを所有していますし

試乗車両のアクセラ（スカイアクティブ２，０Ｓ）試乗しましたが

ＭＳアクセラと、普通のアクセラは、「別物（別のクルマ」なんですね！！

ファミリーカー（アクセラ）とスポーツハッチ（ＭＳアクセラ）で、走りが

別の次元（馬力＆トルク＆足周り＆ボディ剛性＆装備）ですね～