マツダスピードアクセラは、運転席が電動シートになっているようですが、このシートをマツダの何かスポーツ系の車種のシートに交換できますか？

Question

（こんな走りの車に重い電動シートを採用するというのが解せません）

マツダスピードじゃないアクセラのシートなどは簡単に付け替えできるでしょうか。

よろしくお願いします。

また、インチダウンをした方いましたら、経験談をお聞かせください。

Answer 1

車のシートは車種別で形が違う事がほとんどで他車に流用と言うのはあまりありません
トヨタだとフロアーを使い回してる車種があるので一部では可能ですがマツダはどうでしょうね
同じモデルでも４駆と２駆では形状が違う場合もあります
同モデル間ならそのまま交換できる場合が多いですが電動シートだと要確認ですね

ブリッド等のホームページでシートレールの適合表を確認して該当のモデルを調べて下さい
電動シート不可とか電動と普通シートでベースフレームの品番が違ってると互換性は無いと思われます
またアクセラのベースフレームの品番が他の車種の所でも書かれていたら流用は可能です

質問者からのお礼コメント

よくわかりました。
回答ありがとうございました。

Answer 2

＞運転席が電動シートになっているようですが


ってことはこの車に乗ってませんね？


＞シートをマツダの何かスポーツ系の車種のシートに交換できますか？


車のこと知らないんですね。別の車種のスポーツシートも大したことありません。他メーカーもそうです。

レカロやブリッド等のバケットならOKです。



＞（こんな走りの車に重い電動シートを採用するというのが解せません）


MSアクセラはサーキット等も走れますが、フルバケを必要とするくらいのGがかかると、

ドアンダーで突っ込みそうですね。

どちらかというと高速を余裕を持って走る類の車だと思います。

新車装着時のタイヤを見てもあまりサーキットを想定してるとは思いません。

シートを変える＝サーキット仕様にする→グリップの高いタイヤに換える→バネレートを上げる→デフロックも必要(色んな制御の為)、

補強も必要、冷却も考えないといけないし…。。。


ただ気に喰わないからって、公道走るだけでシート変えてたら余計ダサいよね。

Answer 3

パワーシートを採用する理由が本当にわからないんですか？

あのNSXタイプRも電動ですよ


シートポジションを最適に出来るようにスポーツ系の車はパワーシートを採用するんですよ