マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) のみんなの質問
bab********さん
2013.4.15 22:26
ID非表示さん
2013.4.16 05:40
間違いなくインテグラです。
私の弟がDC5に乗ってますがV-TECに入った時の音と加速はたまりません。
下の方が古いと言われてますがDC2やEK9だってバリバリ走ってますよ。
仮に古いとしてもエボ7、BNR34、S2000の初期型が10~11年前です、それと比べたらまだまだ新しいですよね?
私の弟も9万キロ走った16年式を購入しましたが、未だにトラブルレスです。
スピードアクセラは知り合いが購入しましたが、ミッショントラブルと夏場の水温上昇が酷くて売ったそうです、新しくても走る為のクルマではありませんし、ホンダのtypeRはレースから生まれたクルマですので最初からトラブル対策はされています。本格的にレースに出るならミッションがヤられるそうですが、峠やたま~に走行会程度なら全く問題ありません。
ただ、中古しかないのでちゃんとしたお店で購入して下さい。
質問者からのお礼コメント
2013.4.16 22:09
DC5古くないですよね。 通勤車でたまに峠に行きます。参考になりました、ありがとうございました。
cat********さん
2013.4.16 20:34
サーキットを走るのを視野に入れるのであれば絶対DC5ですね。
乗り心地も悪いしうるさい車ですが、エンジンを回しての運転が楽しい車です。
ただし、どんな車でも中古なら当たり外れはあるものの、数あるスポーツカーの中でも程度のいい中古車選びをするのが非常に難しい車種の一つです。事故車も多いです。
ですので、長丁場で根気よく信頼のできるお店と物件を探す根気と知識(知り合いでも可)は必須です。
週末にちょっと気持ちよくドライブしたい程度で、人や物もそれなりに乗せるので実用性や快適性もある程度ほしいのであれば、アクセラでしょう。
単純なパワーはアクセラの方が上なので、街中ではこちらの方が速いです。サーキット等で本気で速く走らせようとすると、DC5よりかなり厳しいと思いますが。
サーキット向けに尖ったDC5か、速さと快適性、実用性のバランスが非常にハイレベルなアクセラか、
どちらも非常にいい車だと思います。
今の私の場合ですと、DC5がほしいのが本音ですが、現実的なアクセラに落ち着くと思いますね。
vpp********さん
2013.4.15 22:30
インテグラDC5 って相当年式古いよ。。 状態がよければ マニアックで走りもいいホンダだけど
アクセラは年式新しいでしょ。距離は古い年式の車は改ざんされてる可能性も大いにあるし信用しがたい。
アクセラでしょ。
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