スポーツカーについて質問です。 WRXSTI、フェアレディZ、レガシィB4(2.0DIT)、マツダスピードアクセラの中でオススメはどれですか？？ 私が求めているのは、街乗りも不自由なく快適で、

Question

なおかつワインディングでのスポーツ走行やサーキット走行までもこなす、いわばポルシェやメルセデスみたいな車です。


すぐにメルセデスやポルシェは買えないのでこれらに近い車を教えてください。よろしくお願いいたします！！


それと、愚かな質問やと分かってますから、あまり責めないでくださいね。

補足

>>fukuc3s スポーツセダンは？？ メルセデスAMGシリーズはスポーツカーって言うんじゃねえのか？？ スポーツカーの定義ってどこまでなんだよ。 どっかのメーカーが打倒ポルシェターボとかいってんじゃねーのか

Answer 1

街乗りはどれも不自由はしないと思います。
というか街乗りで不自由する車は世の中に無いです。

実用性はセダン（インプ、B4）>ハッチバック（MSアクセラ）>2シータークーペ（Z）です。

動力性能はインプ>MSアクセラ>Z

ただし、その中で誰の目にも間違いなくスポーツカーなのはZだけです。

B4は色々な意味でオススメしません。
性能で見るとこがない単なるセダンだし、デザインは評判悪いし（自分もかなりカッコ悪いと思います、トヨタのセダンみたい）。
なによりサーキット走りたい人がインプとB4で悩む必要はかいかと。

個人的なオススメは、Z→インプ→MSアクセラの順です。

まあまずは試乗してください。

質問者からのお礼コメント

大変参考になります。みなさん、ありがとうございました。

Answer 2

やっぱりWRXSTiでしょう。
荷物は積めるし、大人4人余裕で乗れるし、AWD➕ターボで速いし安定して走れる。

Answer 3

フェアレディＺとレガシィＢ４のＤＩＴはまだ乗った事が無いのでわかりませんが…ＷＲＸのＳＴＩとマツダスピードアクセラは満足出来る走りが出来ると思います。


馬力やトータルの性能で言えばアクセラよりＷＲＸになるんでしょうけど、マツダスピードアクセラも良い意味で笑えますよ!!


ＦＦのターボで当方の個人的な感想としてはジャジャ馬？でしたが、乗っていてかなり楽しい車でした。

ノーマルだとサーキット走行は厳しいかもわかりませんが…それでもスポーツ走行を楽しむのであれば、かなりの可能性を秘めているのではないかと…｡


ＷＲＸとアクセラについてしか回答出来ない為あまり参考にはならないかもわかりませんが、敢えてマツダスピードアクセラを推したいと思います…｡

Answer 4

スポーツ走行でき実用性が高いのが良いならSTiかDiTでしょうね。Zは実用性が低くアクセラはノロマですから外す感じですかね。

Answer 5

この中で、街乗りもこなせてスポーティとなると、マツダのスピードアクセラが無難ではないかと思います。比較的小さくて、かつ荷も乗せやすい形状の車ですから街乗りユースにも対応です。

ただ、一人もしくは多くても2人の利用ならばフェアレディＺが一番おしたいところです。

Answer 6

そもそも4枚ドアをスポーツカーに含めている時点で（ｒｙ

メルセデスがスポーツカーって（ｒｙ

国産でメルセデスやポルシェに近い車って（ｒｙ


補足
スポーツカーに定義ってｗｗｗ
スポーツカーは動力性能が良くて（カタログスペックでは無くて）スタイリングが美しい車。
だがそれよりも何よりも他人におすすめを聞くものではなくて、自分が惚れ込んで自分で選んでこだわりを持って乗るもの。

スポーツセダン？
カッコよさと剛性面ではクーペの方が上、実用性も捨てきれなかった妥協の産物。スポーツカーではなくてスポーティカーだろ。

ＡＭＧシリーズ？
ＳクラスとかＥクラスとかＧクラスとかは違うだろ。
大体、「ポルシェ」とか「メルセデス」とかメーカー名（ブランド名）を挙げてんじゃねーよ。女か年寄りかよ。

打倒ポルシェターボｗｗｗｗ
９１１ターボの事ですかね、まあほかのターボ付きモデルでもいいけど。
打倒出来てないしｗｗ
何かにつけて日産ＧＴ－Ｒを挙げる奴も世の中にはいるけど、ブサイクすぎるだろｗｗｗ

Answer 7

セダンでも良いのでしたらＷＲＸ－ＳＴＩが良いですね。
スポーツカー限定でしたらＺしか選択肢がありません。