マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) のみんなの質問

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MAZDAアクセラのタイミングベルト交換について。

マツダアクセラスポーツ1500に乗っています。

初年度登録は、H17.3月です。(わたしは4年前に24000キロで買いました)
今年の4月に車検が来るのですが、現在144000キロ走っています。
できればもう少し乗りたいのですが、やはりタイミングベルトの交換は必要でしょうか…?
イエローハットで見積もりを出していただいたのですが、「分解してみないと分からないし、タイミングベルト交換はお客様の判断で決めてください。でも、交換しないと万が一のときにお金がもっとかかると思います」と言われました。
(ちなみにタイミングベルト交換、工賃込みで6万円とのことです)
また、タイミングベルト交換以外にも気を付けた方がよいところはありますか?
何も分からず、すみません。詳しい方がいらっしゃいましたら、よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

MAZDAアクセラってタイミングベルトではなく、タイミングチェーンやないですか?平成17年登録であれば1500でもタイミングチェーンのはずです。タイミングベルトの場合、10万キロを目安に交換を勧めますが、タイミングチェーンの場合最低でも24万キロメンテナンスフリー、又は廃車になるまで交換が不要なほど信頼できるパーツです。タイミングベルトの劣化は分解後、目視ぐらいでは判りません。それも答えられない○人集団のイエローハットなどに聞かないで、直接マツダディーラーに問い合わせてみて下さい。その方が正確な情報が得られます。

質問者からのお礼コメント

2012.3.29 09:18

ありがとうございました

その他の回答 (2件)

  • ZY-VEはタイミングチェーン
    ベルトではなく金属のチェーンです。
    つまり交換はほぼ不要です。
    但し30万キロぐらいで交換したほうがいいでしょうけど。

  • 早めの交換を薦めます
    タイミングベルト、テンショナーやアイドラプーリーと
    ウォーターポンプ、LLC、フロントオイルシールもやらないとダメだよ

    イエローハ・・はどうかと思いますが
    けれど ずい分乗りましたね14万キロはスゴーい。。。。

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