マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) のみんなの質問
edc********さん
2010.5.10 12:55
現行のインプレッサワゴンを検討しています。
通勤及び勤務中も車を乗りますし(高速もよく使います)、快適に走り、長時間乗っても疲れにくいシート、故障しにくい、また故障した場合に修理費用がかさまないのが理想です。
以前乗っていたレガシィツーリングワゴンも現在乗っているボルボ850も故障が多く、修理費用がかさみ大変でした。
燃費も気にしませんし、リセールも気にしません。
4WDも考えていません。排気量は予算に合えば1500でも2000でも構いません。
この条件でどちらがオススメでしょうか?
よろしくお願いします。
補足
解答ありがとうございます。住んでる地域がなぜ関係あるのかわかりませんが、関西在住です。
paj********さん
2010.5.10 13:01
あなたの住んでる場所にもよりますがインプは水平対抗エンジンの為修理に金がかなりかかります。その代わり走りは快適です。ちなみにインプは燃費が悪いです。アクセラは総合的にいい車だと思います。自分はアクセラをオススメします。
ソフトバンクアイフォン2010さん
2010.5.12 01:43
ボルボの850からだと国産では高速走行に余裕がなくなるのでは?
私ならGOLFとかBMWの1シリーズとかアウディーのA3にしますが
130だと買えないかな?
imp********さん
2010.5.10 13:11
圧倒的にアクセラ。
インプレッサはいろんな意味でマニアックだ。。。
水平対向エンジンは整備性悪いしね。。
>住んでる地域がなぜ関係あるのかわかりませんが
そらたぶん、雪が降る(というか良く積もる)地域か?
という意味でしょう。
4WDならインプレッサの方がいい。
スバルは4WD技術なら最高。
ott********さん
2010.5.10 13:08
別にスバルのことを悪く言うつもりはねーけんど、おらちゃこの20年以上ずっとマツダを乗り継いでいて、値段の割に実質的ないい車だなと実感しているんで、マツダをお勧めするぜ。ただ乗る条件にもよるけんど、燃費は決してよくはないから(スバルも似たようなもんかも)その点は考えたうえで。マツダのシートは定評があるね。固めだけど疲れない。おりゃ腰痛持ちで、前の6年落ちのカペラの時もトヨタや日産の中古をっいくつかの乗り比べて、これしかだめだって思ったものね。できりゃマツダのディーラーで買うこったね。まじめな会社だから、ちゃんと保証もつけるし、あとあと面度見てくれるから。でもおりゃの好みではそれだけ出すならアテンザの2000ほうがいいように思うけんどね。広いし、でかすぎなきゃだけんどね。
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