マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） のみんなの質問

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mt 車購入について、
今回中古でmt車の購入を考えています。

車種はアクセラスポーツ、インプレッサスポーツ、インプレッサG4を検討中です。

皆様のおすすめはどの車でしょうか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

お勧めはあなたが好きなデザインですかね？

これは人それぞれなんでどれが１番とかはありません。

その他の回答 （5件）

  • どの車種も型式やグレードが不明なのでもう少し絞ってから質問した方が良いんじゃないですか？曖昧な質問は曖昧な解答しかきませんよ。
    インプレッサG4 GJ3のレビューです。

    ネガティヴレビュー
    ・社外パーツが少ない
    ・スタビライザーすら付いてない
    ・内装がチープ
    ・NA1.6リッターで非力

    ポジティブレビュー
    ・車体が安い
    ・VABやVAGなどのパーツを流用できるものがある（Stiパーツや内装）
    ・剛性が高い

  • MT車しか条件が分からないので何ともですが、Cセグハッチバックで探されてるようなのでシビックがオススメですかね。FK7良いんじゃないでしょうか。

    購入をお安くしたいならアクセラスポーツですかね。ディーゼルが許容出来るならディーラー認定中古車でXDとか探してみては？ただしアクセラスポーツはスポーツ走行するには手を入れてあげる必要があります。

    Cセグではありませんが、今や定番な回答でしょうけどスイスポは強くオススメ出来ますね。ノーマルであれだけ面白いのに手に入れやすい価格帯です。チューニングパーツも豊富なので少しずつ手を入れてみたいって願望にも幅広い選択肢で自分なりに仕上げる事が可能です。

  • 私はデザインが好きなのと装備が充実してたのでアクセラスポーツに乗ってますが、走りとかはインプレッサがいいのではないでしょうか。
    アクセラは８年乗ってますが故障知らずで長距離も疲れないし燃費もインプより良いと思います。好みの問題ですね。
    試乗出来るのでしたら乗ってみて気に入ったのを買えば良いと思います。

  • インプスポーツですね。
    とにかく
    スバル車をおすすめします。
    操縦性(運転)の楽しさは他のメーカーよりずば抜けている。
    車体の割に見晴らしの良さや、水平対向エンジンによる振動の少なさ、低重心によるコーナリングの良さ

    最高です。

  • アクセラスポーツ
    標準装備品が抜き出ているため

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マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）

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