車検で車持ってたらバッテリーが要交換と言われました担当と話して今回はそのまま通すことになりましたがどのくらい持ちますか？ バッテリー交換して2年くらい経ちます

Question

日々の運転は平日の朝夜各30分程休日は用事があれば運転する程度です
夜勤明けは車で15~30分程度クーラーつけて寝てます
夜勤と昼勤は交互にやってます

Answer 1

質問文だけでは正しい判断が困難です。

次に多く該当する場合は、わずか２年でバッテリー交換が必要になるほどバッテリーが劣化することがあります。

◆車種に指定されてないバッテリー（不適切なバッテリー）を使っている。
◆短距離走行（８ km 以下）の繰り返しが多い。
◆３週間以上乗らないことがある。
◆消費電力が大きな電装品をよく使う。
◆駐車中に常時動作する設定にした電装品がある。
◆アイドリングストップをよく使う。（ハイブリッド車は除く）

これらに該当しなければ、バッテリーは５～８年ほど使えます。
２年で交換が必要になることはあり得ません。

私の例では、軽自動車を新車で買ってから７年６ヶ月、走行距離 61,000 km ですが、一度もバッテリー交換していません。
今年の６月にスズキ愛車無料点検を受けましたが、バッテリーは正常だったのか交換は勧められていません。
エンジンをかけずにカーナビを使うことがよくあるので、バッテリーが痛みやすい使い方もしていますが、それでも７年６ヶ月使えて、さらにバッテリーの点検を受けても交換を勧められません。

要するに、明らかにバッテリーが劣化する条件に該当しなければ、並大抵ではバッテリーは劣化しないと言えます。
最低でも５年以上は使えるはずです。
上記の悪条件に該当しなければ、バッテリー交換は車検３回（６年）に１回で済みます。

バッテリー診断機で測定して、わずか２年で『要交換』の判定が出た場合は、バッテリーが劣化しやすい使い方をしていた可能性があります。
または、車のバッテリー制御に何らかの不具合があり、正常なバッテリー管理ができなくなっている可能性もあります。

『要交換』の判定が出ても、使用条件によっては２年ほど（次回の車検まで）使える可能性もあります。
バッテリー診断機の機種によっては、大げさな判定を出すこともありますし、車種によっては劣化が進んだバッテリーでも、持ちこたえられる可能性があるからです。

Answer 2

30年車に乗ってます。家族の車も含め、だいたい車検のたびに「注意」とか言われますね。言われる毎に変える訳にはいかないので、私は参考程度にはなりますが、マイテスターで始動前、始動後の電圧チェックしたりして、自分で交換時期は探ってます。もしもの為にジャンピングスターも持ってます。「注意」ではなく、「要交換」なら、容量の大きい物に交換された方が良いとは思いますが。

Answer 3

要交換と言われたなら、明日駄目に成るかも知れませんし、2年後かも知れませんよ！そのバッテリーの状態も見てないですし使ってないのに分かるわけは有りません！
普段がらメンテナンスしている人こんな質問してこない所を考慮するとコのタイミングで交換をお勧めします！突然エンジンがかからない状況に成って対応できない人は、完全に悪くなる前に交換がよいと思いますよ！

Answer 4

テスターの結果次第です。
私ならわざわざディーラーの高いものは選ばず、カー用品店などで安い互換品を買います。