マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) のみんなの質問

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車の買い替えについて

自分は現在H22のアクセラスポーツに乗っています。

ローンもとっくに払い終え、走行距離も随分といき、修理箇所も増えていき治してもらおうと見積を出してもらうと、これならもうさすがに新しく車を買ってその頭金を払った方が良いという金額になりました。

そんな時に次に乗る車を探している段階です。
アクセラスポーツに関しては自分が乗りたかった車だったので満足していました。

デメリットとしては私は雪国に住んでおり、大雪になった際に2駆なので滑ってしまったり、車高の低さから雪にハマったりアンダーカバーに雪を入れてしまったりしてフロントカバーが壊れたりしました。

なので次に乗るのであれば国産車で4駆のSUVが良いなと思いました。
その他にも最近子供ができたこともあったり趣味でスノーボードをするのでアウトドア系が良いなと思っています。

気になる車種としては日産のエクストレイルなのですが排気量が1500cc以上なので税金が高い、不景気な現在ガソリンも高く経済的に厳しいのかなと思っています。
なので1500cc未満の小型SUVが良いなと思っていますが、なかなか良い車が見つかりません。

何かおすすめの小型SUVはありませんでしょうか??

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回答一覧 (7件)

  • 排気量+500ccで税金5000円アップは許容してもよいのでは?
    でもガソリン価格高騰はやっぱり頭が痛いですよね~

    そういう視点に立つと燃費良好なクルマがよく、雪国なので
    最低地上高の余裕がある方が安心となるのも納得です

    ヤリスクロスやヴェゼルのハイブリッドは燃費は良いです
    ちょっとクセがありますがスズキ・エスクードは走破性が高い
    リアシートを畳めば室内にスノーボードを放り込むのも簡単でしょう
    ただしヴェゼル以外はリアシートが狭い・・・まあボードは
    屋根に載せても良いとは思いますけど

    ちなみに新型エクストレイルの排気量は1.5L未満ですよ
    本体価格が結構高いので、簡単にはオススメできないですけど

  • マツダ乗りならCX-3があります。しかしCX-3はモデル末期ということもあるし、未だにマツコネ2、GVCプラスに更新されてません。またCX-3はラゲッジが狭いです。アウトドアするならやはり最低はCX-30くらいのデカさないとキツいです。
    経済的な物を気にするならやはりHVのあるヤリスクロスですね。

  • 私ならキックス。
    地上高も高いし四駆の瞬発力も楽しい。
    プロパイロットで長距離も楽

  • 普通にエクストレイルやフォレスターがいいと思いますが。
    マツダ好きならCX-5も悪くない選択かと。
    年間5000円の自動車税差額って高いですか?

    子供も生まれて快適性を重視したければデリカD5とか最高ですけどね。

    ああ、SUV風で車内が広くて燃費もよくて維持費も安い車と言えば
    スペーシア辺りはいいですね。ギアでもいいし最近発表されたベースでもいい。

  • 回答ではありませんが、、
    税金が高いと書かれていますが、1.5未満と2.0未満では年間5500円です。
    月計算500円です、、
    選べる車種が広がるのと、運転の仕方もあると思いますが4WDとなれば車重も重くなるだろうから力のあるエンジンの方が良いと思いますよ。

  • 小さいのだとラッシュとかかな
    古いけど

  • ホンダ ヴェゼル、マツダ CX-3、トヨタ C-HR、 ヤリスクロス、ライズ、
    ダイハツ ロッキー、スズキ クロスビー、プジョー 2008、BMW X1など。
    SUVは積載能力は余りありません。SUVではありませんがホンダステップワゴンも1,5L以下です。ボードも室内に積めます。

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