マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) のみんなの質問

解決済み
回答数:
4
4
閲覧数:
140
0

20歳でドイツ車に乗ってしまったら、国産車に乗れなくなりますか?

型落ちのドイツ車です。維持費の関係で国産に乗り換えようと思ってますが、なかなか欲しいものが見つからないです。
まあ、予算100万位内に絞ってるのもありますが、、
ドイツ車も型落ちの安いbmwに乗ってました。(車体価格30万)
個人的に気になってるのはアテンザ、アクセラスポーツあたりです。
見た目が欧州車っぽくとてもかっこいいですし、維持費も国産なのでお手頃かなあと。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

ちょっと条件が違うけど、
輸入車に22年間乗り続けこの4月に国産車へ乗り換えました。
(GOLF3→GOLF4→AUDI A4→MiniCooperだったかな)

ミニのエンジンが召されて『急きょ』国産車への
乗り換えでしたが、これがですね、
『快適そのもの』ですよ。
長年国産車に乗っていなかったのもあって
快適の充実に意外と国産車に満足してる毎日ですよ。


長期間輸入車を所有していると特有の
『今日はエンジンかかるかなぁ・・』とか、
『次どこ壊れるんだろ・・』って精神的に余計な心配が無くなったのと、
実際部品交換した時の『唐突な出費』が無くなった分、
パーツとかにお金まわせますしねー。

車なんぞ見栄です、
見栄でサラリーマンが買える輸入車を乗り継いできましたが、
車って数年経てば乗り換えないとダメなものなので、
輸入車でも国産車でも乗りたい車・収入に見合った車を選べば
良いと思いますよー

その他の回答 (3件)

  • ドイツ車は、所有したことないですが運転した時は面白味がなかったです。
    でも、BMW(E46)は気になるクルマですね。

    私は今まで国産車しか所有したことがなく、一昨年に初めて輸入中古車を購入して価値観が変わりました。
    通勤で使って比較しますと、全くアクセルの付きが違いますね。
    輸入車面白いです。
    最近は、輸入車しか目に付きません。
    なので…可能なら輸入車がいいかな?
    まだお若いんですし、国産に乗ってみるのも経験かともおもいます。

    ちなみに私の車歴は
    プリメーラ(2代目)シルビア(S15)同時所有。
    Lapin、LapinSS、ビート、エクストレイル(T31)、エッセ、初代ロードスター(2度)、先代SERENA、スカイライン32Mクーペ、アルファロメオ145、プジョー206Styleです。
    現在も、スカイライン、ビート、ロードスター、アルファ、プジョーは所有しています。

  • 私の場合 国産車とドイツ車を交互に乗り換えている感じです。

    ハンドル重め・アクセルも重め・ブレーキ効きすぎ・サスペンション固めのドイツ車に乗りなれると、国産車はふわふわ・ヤワヤワに感じるので、不安感が出てきます。なので結局ドイツ車になってしまうのです。

  • 輸入車って言ってもその車のグレードによるんじゃないか
    古い5シリーズとかEクラスぐらいの車だったら普通に今の国産の同クラスの方が優秀だし
    Mとかamgとかの代わりはないやろし

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)のみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離