マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) のみんなの質問
まよこさん
2020.12.3 14:33
私はちなみにノンフリート20等級です
アクセラスポーツ2016年式
mazda3 15sツーリング ガソリンFF 2020年式
この2つの任意保険代って利用率的には違いますでしょうか、また、保険代はやはり、新しい方の車の方が高い傾向にあるでしょうか
同じ利用率クラスであれば年式が新しい車ほど保険代は高い、など傾向として決まりあれば教えてください
保険代の安い車と高い車の見分け方をもっと具体的に見ただけである程度わかるようにしたいのがねらいです
補足
利用率ではなく料率でした
ID非公開さん
2020.12.3 15:47
車両保険除けば新しい車のほうが安全運転支援システムが充実してるので安い傾向にあります。 自動ブレーキ割引とか事故起こしにくい装置あればその分割引される。
ただ車両に関しては価格高いほうが保険料も高い。
車両価値100万の車と200万の車なら200万のほうが高いってことです。
yp4********さん
2020.12.3 14:51
新車割引はあるんじゃないでしょうか!?保険会社のホームページで見積りできると思います。
apc********さん
2020.12.3 14:45
任意保険の料率はすべて同じ、保険を使わなければ毎年安くなって行きます
あとはその車種の全体の事故率で、保険金額は決まります、ワゴンRからミニに車替えたら、保険料安くなりましたからね
しゃりょう保険はその車の価値により決まりますので。高い車ほど保険料は高いけど、基本の退陣対物は、車種ごとの過去の事故率で事故が少ない車種ほど割安な傾向です
特に昨今は、軽自動車が高齢者や女性の事故が多いので、保険料は高いと言う話でした、同じ車種でもスポーツタイプの方が高いそうです
よく「純正でも足(足回り?)が硬い」とか言いますけど、BM系アクセラスポーツは足が硬い部類に入りますか?
2024.10.1
ベストアンサー:BMアクセラの前に乗ってたのがCR-Zだったのでそれよりは硬くないですが、それ以前に載ってたCR-VなどSUVに比べたら硬いです。 私は15sに乗ってますが純正の16インチは乗りやすかったです。18インチにしてからは硬いというか地面のでこぼこがモロに振動来ます(あたりまえですが)。あくまで一般的なハッチバックやセダンにしては硬めってイメージだと思います。
アクセラスポーツ93000キロです。ドライブシャフトブーツ4個交換しましたが低速走行ハンドルキルトカタカタ音が治りません。やはりドライブシャフトベアリングが原因でしょうか?回答宜しくお願い致します。
2024.9.26
ベストアンサー:ドライブシャフトブーツを交換しても低速走行時にハンドルからカタカタ音がする場合、ドライブシャフトベアリングが原因の可能性はあります。ただし、異音の原因は他にも考えられます。例えば、ステアリングラックやサスペンション部品の摩耗、ホイールベアリングの不具合などです。正確な診断を行うためには、専門の整備士による点検を受けることをお勧めします。
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