マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） のみんなの質問

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スバル ＧＧ３インプレッサ乗りの私が、他社のこのシフトノブを買ってもお金の無駄でしょうか？
また、このシフトノブはマツダのアクセラスポーツにも取り付け可能でしょうか？

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h392709415

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ベストアンサーに選ばれた回答

ご質問ありがとうございます。
２つの点で問題あります。

■１）車検に通らない

シフトパターンが異なるので保安基準を満たしません。シフトパターンのないMT車も車検に通りませんので、シフトノブにパターンが記載されていない場合は、別の場所に記載しておく必要があります（貼紙でも可）。

■２）ボルト径が異なる

シフトノブを差し込むボルト径×ピッチは以下の通りと記憶しています。

・スバル：M12×P1.25
・マツダ：M10×P1.25

よって、シフトノブの穴を切削拡大するなどの加工をしないと物理的にも装着不可能と思われます。

質問者からのお礼コメント

2019.6.3 21:40

回答ありがとうございます！
丁寧なご説明嬉しかったです。

その他の回答 （1件）

  • 5速のあなたの17年前のインプレッサ1500CCには無駄

    5000円くらいでびびるな 37歳のどくしん

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マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）

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