マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2017.1.22 19:09
私はマツダの整備士として就職し、通勤に使う車両に悩んでいます。
・NB8C、NB6Cロードスター
・BK、BMアクセラスポーツ
・SE3P RX-8
以上の車で悩んでいます。
雪国に住んでいて、雪にFRは合わないと言われ第一候補としてはBMアクセラです。
ですが私はロータリーエンジンが好きでマツダに入ったのでRX-8が欲しいです。
維持費も高く玉数もそれほど多くないので半ば諦めていますが…
NB6CとNB8Cは比較的安いので最初乗るならロードスターかなと思ったのですが身長が高く(185cm)狭いと言われたので悩んでいます。
どの車に乗るべきでしょうか…
gar********さん
2017.1.22 19:40
まずは無難にアクセラでしょうか。
マツダに就職とのことなので、先輩や同僚の車の乗り換えや、下取りで入ってきたRX-8やロードスターでいい出物があったとき、買い替えればいいと思います。
質問者からのお礼コメント
2017.1.22 19:51
ありがとうございます。初めはアクセラに乗り、RX-8でいい個体が見つかればそちらに乗り換えようと思います。新卒でお金もないですし、溜まってから車を楽しみたいと思います!
chi********さん
2017.1.22 19:39
8買ったら?好きなのが一番。乗り続ければ運転技術も上がるよ。過信は禁物だけど
pmg********さん
2017.1.22 19:31
ぜひ、妥協せずにご自身の好きなクルマにお乗りください。
雪国といっても、クロカン四駆じゃないといけない場所じゃないですよね。スタッドレスタイヤであれば、問題ないはずです。念のためにチェーンも積んでいれば不自由しないはず。
暇つぶしでやってるさん
2017.1.22 19:22
維持費や体型を考慮したら、無難にアクセラでしょうかね。
ロードスターに185cmでは少々キツいかもしれません。シートを社外品にしできるだけローポジションに設置すれば185cmでもギリギリいけるでしょう。
NCロードスターなら185cmでも大丈夫だと思いますよ。価格はNBより高くなりますけど、運転は楽です。
あと、雪国ならNBロードスターにした場合、チェーン装着は必須になります。逆に言えばチェーンを付ければ全然平気って事ですけど。
8は、ディーラー勤めなら、そのツテで程度の良いものがあるかと思われます。ま、ロータリーですので維持費は高めになりますが…ディーラー勤めなら社員割引とかありそうなので色々と抑えられるかも?
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