スバル車が欲しいのですが、今度のインプレッサやレボーグなど、なぜ車長を長くするんですか？（4700mm近く） クラスがどうのとありますがそれでも長いとおもいます。例えばプリウスより10セン

Question

チ以上、アクセラスポーツより20センチ以上

Answer 1

ホイールベースが長い方が、高速走行時に安定するからです。

値段の吊り上げはありえないでしょう。値段を上げるなら、一番簡単に出来るのは、内装とデザインです。
車長を長くすればひずみや応力計算など、構造的設計／開発が非常にかかります。値段が上がりますが、開発費も上がり、原価も上がります。
結果、儲けは少なくなります。
なので車長を変更するのは相当な理由によるものでしょう。

Answer 2

ステーションワゴン、セダンはハッチバックより長いです。
新型(次期)インプとアクセラスポの全長は下記。
インプセダン 4,625mm
インプハッチバック4,460mm
アクセラ(セダン)4,580mm
アクセラスポーツ 4,470mm

セダンはインプが45mm長いですが、
ハッチバックはインプの方が10mm短いです。
レヴォーグも先代のレガシィTWより100mm短いです。
次のインプレッサが現行よりも大きくなるのはアメリカで人気のカムリやアコードを意識してのサイズアップでしょうね。

Answer 3

大きくするのが一番簡単に価格があげられるからです。

デザインをよくすることもできない。

性能をよくすることもできない。

一番無難で確実な価格つり上げと言う、富士重工の最新技術の結晶です。