スポーツカーの維持費の質問です。 MRｰS、AE111トレノ、NAロードスター、NBロードスター、86(BRZ)、アクセラスポーツ を維持費が安いスポーツカーを左側から順に並べてください。

Question

全てMTとします。
また、学生(20歳)が維持しようとした際、全てのスポーツカーの保険は年間20万を越えるでしょうか？
回答よろしくお願いします。

Answer 1

MR-Sが一番安い
次はＮＢトレノNA86の順かな
アクセラスポーツはインプNAやオーリスと同じジャンルでスポーツカーではない
アクセラやトレノでもいいことからＦＦでもいいのね
それなら先代デミオ・フィットの1.5ＭＴ買ったほうがいいよ
使い勝手もいいし維持費も安いし新しめで程度もいい
現行アルトバンなんかどう？商用車だから保険安いよ
2シーター考えてるから2人しか乗れなくてもいいのでしょ
現行は凄く軽いから49馬力でもよく走るよ
とりあえず親に入ってる保険屋聞いて車種別で見積もってみれば

質問者からのお礼コメント

迷いましたが、ちゃんと質問を読み、維持費の安い順に並べてくれたtgjk7iuiotさんをベストアンサーに選びたいと思います。ありがとうございました！

Answer 2

超えないかも知れません。親の名義で登録するか、極限まで減らすか。
これらの車種を見る限り、2Lクラスという他、一貫性はありませんし駆動方式も拘りない。速いわけでもない、クーペが好きなわけでもない。
ここまでバラバラだともういっそ軽でいいのでは？と思いますね。S660やコペンなど新車でも軽スポーツはあるし。MR-Sなんかは実用性も変わらなさそうだし。
この中で一番安いのはMR-Sでしょう。一番高いのはアクセラかBRZ。

Answer 3

86はタイヤもでかいし消耗品は一番大変そう

アクセラスポーツは世代に寄るけどターボ付なら
86上回って金がかかる

後はどれも一緒 燃費もそこそこでタイヤも小さいから
消耗品は楽 でも古いから結局金がかかる

20歳だと全年齢だから新規保険で30万オーバーコース

19の時に買った2000㏄ターボ無は故障無だったけど
年間維持費で80万コース

このレベルの質問してる段階で金食い虫を所有する
覚悟と予算はゼロだって判断できます

Answer 4

挙げている車種を見ると
一貫性が無く「何でもいいから欲しい」にしか見えないのは私だけ？

車種決定の優先順位が維持費なら
車格を落としてヴィッツやスイフト、マーチ、フィット辺りが
良いのでは？

スポーツカーは一点買いするのが良いのであって
維持費を気にして選択しても良い思いは出来ないと思います。

Answer 5

維持費の安さって…保険入れてやれば年間維持費軽く数十万行くよ

あなたが新規で自動車保険に入れば車種問わず毎月数万は飛んでく計算になる
また、車自体がすべて中古で個体差の激しいものばかりだから維持費計算なんてやっても無駄だよ
修理代が一番かかりにくそう、税金等の免除を考えれば86(BRZ)になるけど、車両価格が高い。他は車両価格は86に比べれば安いけど、消耗品の交換や予期せぬ修理代がいくらかかるかわからない。

条件の違うものの比較には、ある一定の条件を付けなければ比較対象にならないでしょ？

維持費にいくら出せるのか、修理等は考えるのか考えないのか、車両価格は含むのか含まないのかなど、人任せにするなら条件も付けて質問した方がいいと思うよ

Answer 6

古ければ古いほど高い