マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) のみんなの質問

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来年春から働くのですが、これらの中で100万以内で購入でき、
走りの楽しさ、車内の快適性、実用性(維持費、燃費等)が良い車はどれでしょうか。
候補としては
・旧型?

アクセラスポーツ2.3MTもしくは2.0MT
・スイフトスポーツ
・RX8前期型
・ロードスター
・ヴィッツRS
などを考えています

基本的には一人もしくは二人での使用が主となるのですが、たまに家族なども乗るため4人で乗る際にもある程度の広さなどは確保できる車が理想です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

アクセラがいいですね。初代なら100万あれば、程度のいい物が手に入ります。私的には、2.0Lのグレードがいいと思います。2.3Lは、ハイオク仕様で、燃費も良くありません。2.0Lなら、レギュラー仕様で、そこそこ燃費も良く、パワーも十分あります。自分的には、2.0Lの上級グレード20Sか20HSがいいです。HIDや17インチアルミ、パドルシフト、HSには、アルカンターラのレザーシートが付いてます。アクセラは、初代から高い評価を得ており、ハンドリング、足回りがしっかりしており、運転が楽しくなる車です。

その他の回答 (3件)

  • 8に乗っています。

    質問者様が言う、実用性は最悪です。
    この時代で燃費は6後半です
    ですが快適でとても運転が楽しくかっこいいし発狂ものです。

    実家暮らし+年一万も走らないのですが
    車だけで年間50ー70はかかります。
    去年50万 今年、半年で40万です。

    車選びも難しく、当たり外れがあり、外れるともう100万以上かかります。
    一瞬にして壊れたり
    一人暮らしになったら私は軽トラック乗りになるでしょう。

    なので、ロードスターお勧めします。
    燃費も11と高く、運転なんか涙が出るほど楽しいと思いますきっと。

  • 普通のスイフトがお勧めかな。
    予算内ではスポーツだとコンデションが厳しいかも知れません。
    スイフト自体はベーシックモデルでも相当いいんですよ、MTをえらべば楽しめると思います。
    スポーツの予算、維持費を認めるならRX8にするような気もしますよ?

  • スイフトスポーツはとてもきびきびと動かせる楽しい車です。
    高速を速く走る車ではありませんが(それでも出そうと思えばリミッターカットかかるまでは出ます)素早く思い通りに動かせる車です。

    RX-8の前期モデルは故障が多いと聞いたのでいいイメージは持ってません。

    ロードスターはソフトトップにしろハードトップにしろ帳でトラブルが起きそうで・・・ただ、運転して楽しそうな車ではあると思います。

    2.3Lのアクセラってことはマツダスピードアクセラってことですかね?
    乗ったことないんでわからないです・・・。

    総じて、私ならスイフトスポーツ選ぶと思います。

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