マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) のみんなの質問
nao********さん
2014.9.17 17:17
新型デミオ(1.5Lディーゼル)
アクセラスポーツ (1.5L ガソリン)
私は
通勤に下道を往復20km、
週末に高速道路を600km走ります(または高速300km+起伏の激しい下道300 km)。
週末では助手席1人は確定で座り、後部座席に1人が3回に1回の頻度で座る。
高速は120 km/h までしか出しません。
私としては、乗り心地=燃費外見です。
アクセラの方がちょいとカッコイイと思っていますが、デミオはアクセラの顔がすこし縮んだ程度で許容範囲です。
これらの車にたどり着いた経緯は、値段(200万前後)→燃費→外見 です。
また、現在の私の持っているイメージとしては、両者を比較して
デミオ:
(+)燃費良い、低回転でトルクある→力強い!
(ー)リアシート狭い
乗り心地・遮音性不明
アクセラ:
(+)乗り心地良いと思われる。カッコイイ。遮音性があり、音楽鑑賞に向く(BOSEの予定)。
(ー)燃費普通、坂や多人数になるとややパワー不足か。マツコネの不具合
両車の選択にものすごく迷っており未だ決められません(><)
現在、新型デミオはまだ試乗できませんが、様々な推測もかねてご意見いただきたいです。
宜しくお願い致します。
補足
デミオの燃費がよくて、デザインや居住性を犠牲にしても・・・と思ってしまう自分がいます。。燃費で元をとるとかそんな考え方はやめた方がいいですか??(><)
wan********さん
2014.9.17 20:15
ご質問を拝見すると、居住性第一と思われます。
両車での居住性は明らかにアクセラが上です。
高速の利用頻度からも、室内空間のゆったりした方がベストでしょう。
パワーがなければアクセラのXDを選ばれるのが良いと思います。
ご予算はあるかと思いますが。
(naokn33333さんへ)
質問者からのお礼コメント
2014.9.23 21:32
試乗してじっくりと決めます!
燃費は気にしても、しょうがなく思えてきましたので
アクセラかなーと心が揺らいでおります。
ありがとうございます!
e90********さん
2014.9.17 18:47
高速乗る距離が長ければホイールベースが長くて車体が重い方が疲れません。
路面から受けるピッチング変化はホイールベースが長い方が前後の姿勢変化が小さく、車重が大きい方が突き上げは小さくなります。
馬力やトルクより疲れで選ぶ方が全てにおいて安全です。
トモえもんさん
2014.9.17 18:09
実際に乗られる方の身長等にもよるんじゃないですかね?
ウチの場合は現行型のデミオです。
前モデルのアクセラも検討しましたが、我が家の家族は運転手(私)身長165cm、嫁158cm、長男中学3年163cm、次男小学6年145cmの4人です。
実際にデミオを見に行って、私の運転ポジションに座席の位置を合わせてから後部座席に座ってみて広さ(狭さ)を確認しました。
ネットで狭い狭いと言われるほど狭くは無く、今後子供も背が伸びるでしょうが、私が運転手なら十分な広さでした。又ラゲッジの広さも十分でしたのでデミオに決定しました。
180cmの大人が4人乗るのであればアクセラでしょうけど、普段乗られる方の体格も考慮して決めるのが良いと思います。
まぁ、でも大は小を兼ねるとも言いますから、アクセラの方が良い気はしますが。
gay********さん
2014.9.17 17:37
家や職場の駐車場が半端なく狭い場合はデミオ。そうでなければアクセラですね。正直あまり細かい事は考えない方がいいです。現実に購入、維持、運転が可能ならば、第一印象を大事に選択した方が後悔はないですよ。あれこれ悩んだ些細な事は、後々どうでもいい事でしかありませんから。
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