マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) のみんなの質問

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「アクセラスポーツ15」か「スイフト」 オススメ

新車で、マツダのアクセラスポーツ1.5Lモデルかスズキのスイフトどちらがオススメですか?
加速や安定性、スポーツらしら、運転の楽しさ等教えてください。
また、各モデルのオススメのグレードも教えてください。

アクセラの2Lは除外でお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

RS限定でスイフト
理由:デカいクルマはキライだから

もっとも、スイフトのデザインは「カス」だと思ってますがね

その他の回答 (3件)

  • スイフトスポーツ
    コンパクトカークラスなら走りに特化させているので現状一番かと思います

    アクセラ
    2.0Lを積める車体に1.5Lですから剛性や足回りはスイフトと段違いです

    SRも含めて1.2Lのスイフトを選ぶならアクセラの方が良いと思います、安全・安定性は上です
    スイフトスポーツなら重い上1.5Lの非力なアクセラは敵いません
    スイフトスポーツ>1.5Lアクセラ
    1.5Lアクセラ>1.2Lスイフト


    上位機種のスイフトスポーツにノーマルスイフトは敵いません
    外見は変わらない2.0Lと1.5Lのアクセラでも、信号待ちの加速や高速での追い越しに差が出ます
    買う前は気にしなくても、街で差を見せられた時結構ショックですよ

  • アクセラのほうがかなり重いです。
    スポーツらしいならキビキビ走るスイフトですが
    しっとり走るなら重くて乗り心地良さそうなアクセラ。
    追突された時トランクが狭いと後席が消えてなくなります。
    重い分、ぶつかった相手を弾く力も大きいので安全性はアクセラですが。

  • 新車で買うなら、11月にフルモデルチェンジ予定のアクセラの方が良いでしょうね。スイフトはスイフトスポーツですか? それなら、スイフトスポーツにしておいた方が良いかもしれませんが、とりあえず新型のアクセラが登場するまで待ってみては?

    現状で決めるなら、スイフトスポーツをおすすめします。スイフトとは別の車ってくらい違いますよ。(実際にカタログなんかは別の車扱いになってますけど)買うならMTにしておきましょう。

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