マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) のみんなの質問

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インテグラかマツダスピードアクセラに乗り変えようと思っています。4ドアのDC2タイプRかDC5後期型か初代スピードアクセラです。維持費はどれが一番かかりますか?乗り心地はどうですか?チュー

ニングするつもりはありません。よく人をのせます。いまはマーチ12SRに乗っているんですが、パワー不足を感じています。高速道路をゆったり走りたいです。長文失礼しました。

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ベストアンサーに選ばれた回答

よく人を乗せると言う事で、乗り心地重視、実用性重視ならMSアクセラでしょう。

DC2(4ドアならDB8だっけ?)とかDC5だと、ノーマルでも足周りが固めのセッティングだったと思うので
(昔知り合いのに乗った事がある程度なので記憶が曖昧)
同乗者からは不満が出るかも?です。

質問者からのお礼コメント

2013.6.16 13:12

ありがとうございました!

その他の回答 (3件)

  • DB8は高速うるさい。
    DC5はリアシートの利便性悪い。
    消去法でアクセラです。

  • うちはDB8に乗っていますが(4ドアのインテはDB8ですよ)別に消耗品以外は何も維持費はかかっていません。いま12,5万キロです。

    乗り心地は、純正バネ+オーリンズで全く悪くありません、普通ですね。我が家の普通のセダンとして子供や家族を乗せて走り回っています。

    ただ、高速道をゆったり走る、という点ではちょっとうるさいのでアレかも。DB8ならホイールが4つ穴の前期モデルのほうがファイナルのギア比が巡航向けなのでソッチのほうがいいかもです。いずれせとDB8に関してはいい個体がみつかるかどうかでしょうね。高速道路での燃費は15km/l近く走りますので全く問題は感じていません。

    それこそ博物館入りを目指して乗り続けるつもりです。こんな車二度と出て来ませんからね。

  • >高速道路をゆったり走りたいです。
    この一言でアクセラに決定でしょ。

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