マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） のみんなの質問

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マツダスピードアクセラのガソリンターボとCX5のようなディーゼルターボは加速感とか走行感など違いがあったりするんでしょうか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

両方試乗しました。明らかに違います。アクセラのターボが活きる場面は本気でエンジンブン回してぶっ飛ばしているときもう殆どスポーツ走行時です。つまり高速、高回転時です。100キロで走行しているが140キロまでいったれ！見たいな状況は得意！

CX5は20キロから50キロに加速見たいな低速でも、うおー加速スゲーて感じます。逆に100から140はアクセラにかなわない。

普段使いで、力を実感できるのはCX5かな

その他の回答 （2件）

  • 加速感は圧倒的にマツダスピードアクセラの方が鋭い…というかドッカンターボです。

    CX-5はフラットなトルク曲線を描くマイルドターボですね。

    最大トルクは若干CX-5の方が大きいですが、一気にアクセルを踏み込んだ時の加速感は最高出力の差も大きく影響します。

    扱い易いのは圧倒的にCX-5です。

    マツダスピードアクセラ
    264ps/5500rpm
    38.7kgm/3000rpm

    CX-5ディーゼル
    175ps/4500rpm
    42.8kgm/2000rpm

  • ４２０Nmですからね。鬼のように加速しますよ。

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マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）

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