マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) のみんなの質問

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ventus v12 evoの乗り心地、静粛性について。

車種はアクセラスポーツBM型18インチです。
乗り心地が硬いためタイヤ交換を考えています。
現在のタイヤは購入時よりハンコックのventus v12 evoのタイヤを履いています。
候補としてはミシュランのプライマシー4がブルーアースrv-01です。
しかし、ベンタスの口コミを見ると軒並み高く乗り心地、静粛性も悪くないという意見が多いですが、どれも値段に対してという前置きがあります。
そこで質問ですが、ベンタスからプライマシー、ブルーアースに履き替えたら体感出来るほどの差はあるでしょうか。
プライマシー、ブルーアース以外でも構わないので、ベンタスから履き替えた方の感想を聞きたいです
よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ハンコックは、アジアンタイヤの中でも良くできています。
元々はブリジストン系列の会社として創立され、横浜タイヤと技術提携をしており、日本からかなりの技術供与が為されています。
また、スーパーGTなどの日本のトップカテゴリの他、ヨーロッパでも多くのレースに供給されているので、技術的には国産タイヤと遜色有りません。

さてVentus V12 evoですが、国産タイヤと比較しても良くできたタイヤです。
分類はコンフォートスポーツタイヤとなっているようですが、どちらかというとスポーツよりもコンフォートに軸足を置いたタイヤと思います。
横浜タイヤだとS-ドライブやブルーアースに近いです。
300馬力超のセダンに履いたことがありますが、スポーツタイヤとしてみると物足りません。特にグリップレベルがスポーツタイヤとしてはちょっと甘めです。
またコントロール性がよく、滑り始めがわかりやすくて滑ってからもコントロールしやすいです。滑らせてもスキール音が少なく、煙も出にくいですね。
ただ、空気圧変化に敏感なのか、空気圧が上がると滑りやすくなったり乗り心地が明らかに硬くなります。
以上はスポーツ走行での感想で、普通に乗るぶんには乗り心地や静粛性には優れていますので街乗りでは不満はありませんでした。ただ、空気圧はこまめに点検した方が良いでしょう。

質問者からのお礼コメント

2019.6.19 07:45

詳しく、ありがとうございました。

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