アクセラスポーツでスキー場に行くならFFよりAWDを買うべきですか？

Question

一年の間で４回から５回くらいはスノボしにゲレンデに行きます。主に群馬~長野エリアです。
この為だけにAWDを買うのもなぁと悩んでます。
FFでもスタッドレスなら大丈夫だと思いますか？
住まいは都内です。

補足

皆さんありがとうございます。今は現行の30系アルファードハイブリッドに乗ってます。正確には違いますが一応四駆で、スタッドレスタイヤで長野の志賀エリア、群馬の万座エリアなどに行ってましたが、慎重な運転も影響してたと思いますが、本当に滑った事がなく全く怖い思いをした事がありません。 FFになるとこれが、後輪は滑る感じを受けながら走る事になりますか？

Answer 1

冷え込んでアイスバーンになった時、最悪なのは坂道です。止まるといくらトラクションコントロールが付いていても、駆動輪がスリップして登れません。その時にマツダのAWDなら駆動ロスしないように僅かに後輪に駆動をかけてますからスムーズに走れます。マツダのAWD車を試乗しましたが、他のメーカーのように滑ってから切り替わるのではなく常に駆動輪をモニターしてるためにロスが無くスムーズに走れました。安心感が欲しいならばやはりAWDのほうがいいです。

Answer 2

FFで全く駄目という訳では有りませんが、もし雪道の登坂で停車したりするとそこから登れなくなる可能性があります！
登れなくなると何故かアクセルを更に踏んで直進しようとしますがそれが間違いで、タイヤはスリップして後退りします！もし後続車がいたらぶつかりますね^_^;

スタッドレスタイヤは降ったばかりの雪には噛むのですが圧雪路やアイスバーンには今でも弱いので過信しない方が良いでしょう

後輪が滑って危険なのでは無くて直進しないのです！この状況を味わった事が無いと想像が出来なくてFFで問題無しって思うでしょうがやはりどんなシステムであれ4WDにしておけば安心と保険となるでしょう

Answer 3

２WDって最悪チェーン付けなければならない
なんかそれがくそ寒いなかめんどくさいんだよな同乗者に待たせなければいけないし
仕事車ならしかたないけど
遊びに行った時ぐらいスイスイ走りたい
エクストレイル４WDにチェーン付けた事ない
雪山行く人より

Answer 4

マツダの最近のＡＷＤは雪に強い。

買うべきかどうかはこの機能性をどう評価するかって事です。ＦＦ＋スタッドレスタイヤでも十分な性能がありますが、もう少し高い安定性が欲しいのならＡＷＤも選択肢になってくると言うことです。

もちろん、雨の日の安定性も上がります。マツダのＡＷＤは様々な外部情報。タイヤの駆動状況だけでなく、ワイパーの動作状況、外気温、等様々なデータを元にＡＷＤに切り替わるシステムです。

滑ってからＡＷＤに切り替わるのではなく、滑りそうだとシステムが判定すると、ＡＷＤ切り替わるのです。

このシステムは、滑りそうな状況で前もってそれを打ち消す操作を反射的にしてしまうプロのドライバーには向きませんけど、初心者マークを付けている様な人には最高のＡＷＤシステムかもしれません。

Answer 5

長野や群馬のスキー場で、
AWDでなければ行けないスキー場は有りません。
本当にそうなら、ホームページで忠告します（笑）

>FFになるとこれが、後輪は滑る感じを受けながら走る事になりますか？
通常、滑るのは前輪です。


E-Fourは、30km/hを超えるとリアは駆動しなくなるので、
走行時の大半はFFです。
それで今まで大丈夫だったって事は、ダイジョーブ！

ore_no_treno って実に変わってますねｗ
AWDなど、普通に言うでしょう？？

Answer 6

志賀、万座は内地で最高峰ですね。

特に志賀の下りで怖い思いがないってことはそれなりの運転かと思います。

AWD？？普通の乗用車はタイヤは4つです。

4WDのが良いとは思います。

志賀は上林で4WD規制してたりしますがまあどちらでも。

4WDのが心にゆとりはできるかと思います。

FFでもタイヤが良ければ、新しければ問題ないかと思います。

みうらけいすけはバカでした。

お前も悔しかったらフェリーのサイトみてないで北海道こいよ。

色々教えたやるからよ。

Answer 7

自分はAWDをススメます。

志賀だと道中に検問みたいにAWDか2WDか聞かれた事ありませんか？
2WDならチェーンを巻きなさいって。

中には関係ないって方もいますが、関係なかったら現地の人もわざわざ寒い中に検問で忠告なんてしませんよね。

違いがあるからラインナップされてますし、売られている訳です。

それでも2WDっなら天気予報を見て行動する様にして下さいね。

ゲレンデに向かう途中にスタックしてる車がおり、明らかにその車が原因で渋滞が発生してる時は今までありませんでしたか？

他人も楽しい時間を過ごしたくゲレンデに来ています。
家族、子供、彼氏彼女、お婆、お爺と…
中には年一回の貴重な時間の方もいるかと思います。
他人へ迷惑をかけない行動をお願いします。

もし、2WDにしてスタックしたら周りからの冷たい視線を受け止め一台毎に頭下げて下さいね。

Answer 8

マツダの４WDなんて付けても付けなくても大して変わらないよ
気休め程度の四駆性能だし（笑）

Answer 9

FFで十分です。スタッドレスを履いて
チェーンは携行すれば良いでしょう。

豪雪地帯にお住まいなら４WDですが、年に4～5回程度の
スキーやスノボならFFで十分です。

Answer 10

FFだろうがFRだろうが、
別に4駆じゃなくても充分に、冬道を乗り切れますよ。

私は、北海道でも豪雪地帯（道央圏）在住で、
仕事（営業）で、北海道全域を走り回っています。
年間走行距離は、7万Kｍを軽く超えます。
車種は、FFの1300cc/ハッチバック・６MTですがね・・

厳冬期の、北海道の4大峠（石北・狩勝・日勝・中山）越は、
ハッキリ言って、蔵王のスキー場の駐車場まで行って来るのとは、
比較なんて出来ない位、厳しい条件ですよ、
10月の中旬には、スタッドレスタイヤに履き替えて、
4月末までは、スタッドレス履いていますよ。（1年で履きつぶしです）

年間で一番厳しい時期は、雪の降り始めのシャーベット状態。。。
次に厳しいのは、雪解け時期ですね・・・・
＜厳冬期の零下5度以下の時の方が、スタッドレスはグリップ力が良い＞

ハッキリ言って、峠越でもたもた走り切れていないのは、
むしろ、４輪駆動の方ですよ、
”ランクル”も”パジェロ”も上り下り限らず、
カーブでは躊躇しっぱなしですよ。
後ろについてみてると、加速す度にケツがブレてるのが、
よ～～く見えるんですよ。（あれじゃ気持ち悪いやな・・って感じ）

峠越えで、路外はみ出し・転落事故起こしてるのは、
先ほど書いた、降り始めと・春先・に多いが、
殆どが４駆ですよ・・・事故ってるのはね。

意外とFFとかFRの方が、事故って居ませんよ。

最後に【冬道の基本】ですが・・
＜＜A☞..＞＞性能の良い””スタッドレス””を、装着する事。

＜＜B☞..＞＞運転操作で、””急の付く””
・・・・・・・・⇧・・・<<ブレーキ・ハンドル・アクセル>>
・・・・・・・・・⇧・・を、絶対にしない。

＜＜C☞..＞＞タイヤの空転/横滑りを絶対にしない。
・・・・・・・・・・・・⇧・・・＜故意にやる以外は・・＞
・・・・・・常に、<<タイヤのグリップ状態を把握する訓練>>をし、
・・・・・・・・・・・・⇧・・肌感覚で、感じる神経を磨き上げる。

----*＜逆に下手な運転の４駆は、スピンする要素が高い＞*---------

C☞..に関しては、このレベルに到達するには、
それなりの<<経験に基づいたた技量を磨く>>しかありませんが・・・

＜＜A☞..＞＞と＜＜B☞..＞＞は、

『へなちょこドライバー』であっても、意識改革をするだけで、

・・⇧・・・・・即対応が、可能な筈ですよ。・⇧・・・・


『冬道は４駆じゃなきゃ・・』なんて言ってるのは、
自分は、『へなちょこドライバーです』と宣言してるのと同等。

最後に、２０１５年度秋以降の新車からは、
軽自動車・普通車問わず、
横滑り防止装置が、国交省の通達で義務付けられています。

上記の、【冬道の基本】を理解さえしていれば、それだけで充分です。

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最後に、

ディーラーの営業マンが良く言うフレーズ
・・・⇧・・・・・・⇧・・・・・『冬道はやっぱり４駆ですよ。』
・・・・・・⇧・・・<<<その台詞に騙されて>>>いませんか？？？
単に、売り上げが欲しいだけですから。・・・・・⇧・・・・・・

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追記・・
＝＝チェ-ンなんて巻いたってなにも効果は、得られないよ。無駄！

本州の＜＜何たら峠＞＞だの＜＜何たら高原＞＞なんて、
北海道の＜＜冬の石北峠超え経験がある人間＞＞なら・・・
********************************屁みたいなモノだよ。

Answer 11

志賀高原は土日はスタッドレスタイヤ装着でも
2輪駆動はチェーン巻かされます。

妙高でも場所によってはスタッドレスでも
登れない所がありチェーン巻かないといけない。

白馬のサンアルピナ鹿島槍の中央ゲレンデ行く時も
チェーン装着促される。

なおドライバーの腕前次第なので後は
好みでどうぞとしかいえない。
でも楽したいならAWDがいいですね。

自分はシーズン30回は行くのでスバルしか乗らないし
タイヤはピレリしかはかない。

雪道は戦場と同じなので自身が信頼できる武器が
必要と考えるからです。

なおこれは個人の私見です。