マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) のみんなの質問

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中古車についてです。2.2xdアクセラスポーツの購入を考えているのですが、二つで迷っています。

一つはH26年式の3.8万キロで180万円、もう一つはH29年式の0.2万キロで240万円となりその価格差は約60万あります。購入したら最低でも6年以上は乗るつもりでいます。例えば年に1万キロ乗り、将来的に10年落ちで約9万キロの車両と7年落ちで約5万キロのもので下取り額に購入時の差額60万以上の差はつくでしょうか?
中古車屋さんはつかないと言っていましたがどうなんでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

そもそも7年落ちで60万の値がつくかも少し微妙な気がします。(最近マツダの中古車の相場がグングン上がっているので一概に否定できませんけれど)ですので60万の差は出ないと私でしたら考えます。

全体的な出費額のことをトータルで考えると下取値のことを考えても26年式のほうが安上がりだろうと思いますが、たとえば任意保険なんかが自動ブレーキ装備かどうかで今年から額が結構変わっていると思いますので、何とも言えないかもしれませんね。

色や装備、あとは程度で、お好きなものを選ぶとよいかもしれません。ただ29年式はマツダで車検をうけることで、おそらく有料とはいえ保証を7年まで伸ばすことができると思います。そこの魅力をお感じになるならば29年式かなとも思います。でもマツダで買うのでしたら、26年のほうも保証は延長できますね。やっぱりいい勝負。

質問者からのお礼コメント

2018.2.27 20:05

マツダの保証に関する話など知らなかったこともたくさんあり、勉強になりました。ありがとうございました!

その他の回答 (2件)

  • 6年で毎年1万kmだとして
    ・10年で9.8万キロ
    ・ 7年で6.2万キロ

    H26年の車が10年落ちでいくらで売れるかにも若干よりますがその金額に+60万と考えるとちょっと厳しいような気がしなくもないですね。

    個人的には予算次第かと思います。
    オプションなども付いているのが多少違うと思いますのでその辺も検討して決めれば良いかと思います。

    オプションやグレードが全く一緒として私ならH26年を買います。
    3.8万キロだと購入時にタイヤ交換が必要かもしれませんがそれを入れてもH26年にして残りのお金でドライブだったに使うかな、、、って所ですね。

    でも、240万円で新古車も捨てがたいですね(笑)

  • つかないでしょうねぇ!?前者の方が故障修理の確率が高いかもしれませんねぇ!?

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