マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) のみんなの質問

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どんな転機が来たときスバルを離党するべきか?

今後もmt派として、やっていきたい。
mtやり続けられる=生きがいで生き様
だと自負しています。

しかし、現在のスバル車(mtも含めて)には一切興味がなく惹かれません。
マツダはmtが多いので今後、アクセラスポーツ(ガソリン6mt)に行きたい気持ちもありますが決め手がありません。
購入資金も不足している。

愛車への情熱は強く使い続けたいのが現在の方針ですが今後が心配。
今後の予定です。


現在の走行距離)26万8000km 新車購入で15年目

2017年春;車検通過済み
2018年春:クラッチ・タイミングベルト3回目の交換予定
(同年11月? マツダ アクセラスポーツFMC?)
2019年正月:30万キロ達成予定
同年春:車検予定

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ベストアンサーに選ばれた回答

<現在のスバル車(mtも含めて)には一切興味がなく惹かれません。

というあなたには、スバルを別に必要としていない、と言うことになります。
ならば、わざわざスバルにこだわる必要が無いのでは?

僕は、アイサイト、水平対向エンジン、シンメトリカルAWD、X-MODE、・・・などの性能に惹かれています。

今のスバルユーザーは、安全性能、という面で購入する人が多いのでしょう。

インプレッサ、アクセラサイズでのMTなら、外車にたくさんあります。VWならポロなど。
軽なら、コペン、s660、ジムニーなどがあります。
サイズは違いますが、フォレスターもMTがあります。

まあ、自分の好みの車を買い、その車を長く使う、というのがベストだと思います。
スバルを強制することはありませんが、WRX STIなどはどうでしょうか?

回答の画像

質問者からのお礼コメント

2017.7.1 21:12

回答ありがとうございます!

その他の回答 (8件)

  • まずお金を貯めてからでないと離党したくても出来ないでしょう!
    違いますか?

  • MTと共存できないアイサイトを推していきたいスバルとMTに乗りたい貴殿
    相容れないのは当然でしょ。

    で、MT乗りたいならMTがあるメーカーの車買えばいいだけ。
    スバルは貴殿の為に車作ってるんじゃなくて、自分らが利益を出す為に作ってるんだから貴殿の都合なんて興味もないでしょう。
    社の方針を変えさせて貴殿が興味を持つ車を作らせたいなら株式を50%以上取得して社長になればいいだけ。

  • おまいさんがMT派を貫くのはおまいさんの自由だが
    そこにSUBARUを巻き込むなよ…って話。

    おまいさんが愛車に情熱注ぐのはおまいさんの自由だが
    SUBARUは新車をたくさん売りたいんだよ。

    生きがいで生き様だと自負しているならメーカーに恨みがましく
    難癖つけるんじゃない。泣き言言わないのが生き様ってものじゃ
    ないのかいな?


    別にSUBARUは党じゃないし…離党とか言われても返答に困る話。

  • 勝手に離党しろよ!カス
    同じ質問ばかりで目障り何だよ。

    いい歳こいて自分の懐を見て判断出来ない幼稚な人間だな
    独身で長く乗って買い換える金が無いってあるのか?

    頭おかしいよあんたは(笑)
    風俗通いのキモオタかよ

  • 外車しかないですよ。

    出なけりゃエブリイの軽トラ

  • あー、わかりますよ。車へのこだわりってありますもんねー。

    私の場合はFRで縦置き4発エンジンにこだわっています。今の車が20年目24万キロですが、乗り換えるつもりはありません。多分、壊れたら直してでも乗り続けるでしょう。
    あなたも今の車をずっと乗り続けてはいかがでしょうか。修理すれば買うより安いし。

  • いつするの?

    今でしょ!

  • トランスミッションやエンジン交換など消耗品の費用の貯金を始めてみては?

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