マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） のみんなの質問

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アクセラスポーツ2.2XDに乗っている方に質問です

なぜアクセラにしましたか？ほかに候補に挙がっていた車は？

買ってから分かった、よかった点、よくなかった点はありますか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

悪い所は早く帰りたい時に限ってDPFの再生が入り、遠回りして帰るかってなる事。
後は、サンルーフが標準装備なところ。

その他の回答 （3件）

  • BL型アクセラからマイナーチェンジ後アクセラ2,2
    ディーゼルに乗り換えました。
    まず購入する気になったのはGVCですね。コーナリング、直進安定性が増します。またALHは、扱い難さがちょくちょくありますが配光がワイドで、山道など視認性がアップします。しかしLEDライトは、雪国では熱が発生せず着雪に悩みます。しかしベッドライトウォッシャーがAWDに設定されています。
    あと、やはり高速では燃費が伸びます。カタログ値を超えることもあります。また、42.8kgmのトルクは、走りに余裕を生みます。

  • 他に候補はありませんでした。
    良い点は
    ・真横から見たデザインが特に好き(個人差あり)
    ・内装は結構弄れる
    ・HUDはかなり便利
    ・以外と荷物を詰める(ボード横置きはムリ)
    ・5速60〜70km/hあたりの燃費が最強
    ・22xdなら加速に困ることはない
    ・軽油ありがてぇ
    ・停車時のショックが小さい

    悪い点は
    ・天井が低い、降車時慣れていないと右足をぶつける
    ・70km/h以降くらいからだんだんロードノイズが車内に響いてくる
    ・レーンキープアシスト？がONだと車線数が変わった時にアクセラがふらふら戸惑う
    ・ハイビームの切り替わりがおかしい(少しでも前方に発光体があるとハイビームにならない)
    ・後方視界は酷い(バックモニタ推奨)
    ・後部座席は狭い
    ・フロントが重い感じ(高速でカーブしてる時マンホールなんかを踏むと外側に結構飛び出る)※AWD

    良し悪したくさんあると思いますが自分は買ってよかったです。

  • アンケートなら他でやれ

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マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）

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