マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) のみんなの質問

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マツダ アクセラスポーツの購入で迷っています。

買い換えを予定しています。アクセラスポーツ(15s)を買おうかと思っていますが、同じようなタイプでおすすめの車種を教えてください。他

のメーカーでもちろんいいです。車で一泊旅行とか遠出することもありますが、通勤で使うのが一番多いです。家族は子供が一人だけです。ご意見ください、よろしくお願いします。

補足

マツダ車しか乗ったことがなく、次もマツダでって思い込んでいたんですが、他にももっといい車があるかも…と悩み中です。選ぶとしたら国産車ですが、日産ノート、トヨタのアクアもどうだろうかと思ったりしています。年に数回5時間ドライブとかもありますが、普段は5キロ程度の通勤だけです。 室内ができるだけ静かで、あんまり振動がない車がいいのですが、ディーラーさんには伝わりにくいみたいです。車に詳しくないので仕方ないですが…

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ベストアンサーに選ばれた回答

デミオのディーゼル、VWポロ、スイフトがおすすめです。デミオディーゼルは、ディーゼルならではのビッグトルクと熱効率の良さからくる低燃費です。25.5kgmのトルクは、コンパクトカーと思えない力強い加速は、一度覚えてしまうとガソリン車には乗れなくなるって購入した方の多くが述べてます。また燃費を意識した走りをしなくても、街中で17〜18km/L前後走ってくれます。やはりトルクが大きいので回転を抑えて走れることから燃費がいいわけですね。高速なら簡単にカタログ値、場合によってそれを超える燃費を出せるそうです。ポロは、良くできてます。やはりドイツ車ですから。またハイオク仕様になりますが、外車ながら燃費も国産コンパクト並で、グレードによりますが、JC08モード燃費は、21.4〜23.4km/Lとターボ車ながら低燃費です。【ダウンサイジングだからターボでも低燃費】またDCTによって、マニュアルみたいにダイレクトな走りもできます。最後にスイフトですが、マイナーチェンジで、デュアルジェットエンジンとエネチャージが組み合わせになりました。これにより従来モデルより圧倒的に走りが良くなり、燃費も良くなりました。車内が狭いというデメリットがありますが、スズキもマツダと同じく、ヨーロッパで人気がありますので、やはりヨーロッパ仕込みで造られているのでしっかりとした造りになってます。また欧州テイストのRSというグレードがあり、一番オススメです。他グレードと違い、足回りが硬めになっているので、スポーティさがあって、走りの楽しさをアップさせます。

質問者からのお礼コメント

2016.2.21 22:46

丁寧なご回答、ありがとうございました。
15sに試乗してきました。すごくよかったです。
車は全然詳しくないですが、内装とか加速の感じが好みです。
また燃費も気になりました。17-18Kmとのことですが、4WD希望なのでたぶん、10Km未満がいいとこかな・・と思うので悩みます・・。

その他の回答 (2件)

  • アクセラがいいんじゃないでしょうか!?

  • 他社のライバル車はオーリス、インプレッサ、CR-Zなどでしょうか。
    http://www.axela.car-lineup.com/ribal/

    年間走行が2万キロを超えるようなら、ディーゼルやHVも考慮の余地が有ります。

    お子さんが小さいのなら、デミオディーゼルをおススメします。
    燃費も良く、走りも良いですが、後部座席が狭い。。

    アクセラ15Sは、良い選択だと思います。

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