マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) のみんなの質問

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平成18年8月初期登録のマツダのアクセラスポーツ20Cに
乗っております。

DBA-BKEP
エンジン型式:LF-VE
最近になって信号待ちで停車時にエンストするときが何度か出てきたので、
Dラーに見てもらったら、スロットルボディがかなり汚れているとのことで、
サービスで簡単な清掃していただいたのですが。
同時にコンピュータ診断もして異常なしとの結果。

エンストはしなくなりましたが、
乗り始めの10分位は軽く加速も抜群ですが、
徐々に走りが重くもたつき、加速も悪くなります。

その後、ECUリセットかなぁ~と思ってバッテリーマイナス端子を10分外しました。
症状は若干改善されましたが、乗り始めは良い加速→徐々に走りが重たくなり、加速も悪くなります。
ふけが悪いです。

通常よりガソリンの消費量は恐ろしいほど減ります。
走りが重たい時に停車してマフラーの排気音も低くこもった音です。

再度、ちゃんとしてスロットルとその辺りの清掃。
以前、NGKの新商品RXプラグに交換してから加速が若干悪くなった気もきになります。
RXプラグはかぶると言う話しも耳に。

このような経験をして直した方からや詳しい方からの
コメントいただきたいです。
よろしくお願いいたします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

単に暑いからと違う?
最近暑いからさ・・・
吸気温度1℃違うと10馬力くらい下がるよ・・・

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