タイヤの交換時期と車の乗り心地について教えてください。新車購入から５年目に入りました。最近、乗り心地がなんだかフワフワした感じになってきたように思うのですが、タイヤと関係ありますか？新車のときはもっと

Question

道路の具合を感じられるような、固い感じで、好きだったのですが。。。ちなみに空気圧は毎月チェックしています。今まで一度もタイヤを交換していないので、そのせいでしょうか？タイヤは見る限りヒビ割れもなく、スリップサインも大丈夫です。車はアクセラスポーツです。

Answer 1

新車から無交換で５年、スリップサインも出ていない
ということは走行距離はせいぜい2万km程度と推測します。
このくらいでショックやブッシュは劣化しません。
むしろ新車時の慣らしが終わって角が取れて本来の
足回りがそういう感じなのだと思います。
普通の乗り方をしていてその位の距離でショックとか
交換している人はまずいません。部品代と工賃で相当
取られますよ。

エアゲージの精度は如何ですか？落としたりすると
精密機器なので狂うこともあままあります。

スタンドなどのゲージと比べてみるのもいいかも
しれません。実は低めにエアが入っていることも
可能性としてはあります。

Answer 2

ふわふわ感というのは、想像してみると、ブレーキを踏んだりステアリングを切った時の応答の遅れ、だったり、直進している時の上下動の収まりの悪さ、だったりまあそんなものでしょうか。

一番関係しているのはやはりダンパーかなと思います。タイヤはむしろ逆だと思います、5年というとそろそろかえどきかもしれませんが、グリップは上がってもふわふわ感に関しては改善されないかもしれませんね。気になるようでしたらダンパー交換をおすすめします、純正でもいいですし、社外品でもいいかと思います。純正よりは若干安いです、5万円位あれば揃うとおもいます。

モンローやザックスは超一流メーカーです。交換部品として非常によろしいかと思います。
http://www.hirano-tire.co.jp/monrroe1/monrroe1-5.html
http://www.hirano-tire.co.jp/sachs1/sachs1-10.html

何万キロまで乗るのか、の具体的なイメージがあるようでしたら、その中間地点あたりで一度替えるのがいいかもしれませんね。

Answer 3

走行距離が分かりませんが、フワフワ感の原因は様々あります。
5年も経てば、ボディのヤレ、各アーム類のブッシュのへたり、ショックアブソーバの抜けなど、どんどん車は劣化していきます。

ご質問のタイヤとの因果関係ですが、劣化して硬くなって乗り心地が悪く(硬く)なることはあっても、フワフワ感に繋がることは考えにくいです。
5年間交換されていないようでしたら、大分劣化していますので、交換をおすすめします。

Answer 4

ゴムなので固くなってきます。
フワフワ感ですがショックのへたりも考えられますが。