アクセラスポーツディーゼルです。リアピースのみストレート制作しましたが多少の音の変化です。タイコつければまた新たな音になりますか？オリジナルで制作したいです。詳しい方回答宜しくお願い致します。

Answer 1

ディーゼルは排圧の関係なのか音が変わりにくいです。また下手にマフラーを弄るとトルク特性が変わって乗りづらくなったりします。オプションにオートエクゼがありますが、ディーゼルは気持ち変わったな程度とメーカーは変化が分かりにくいと言ってます。スカイDはまた下手に弄るなとひでポンさんとか整備士ユーチューバーが警鐘を鳴らしてます。やはり煤のトラブルがありますから。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。スッキリいたしました。

Answer 2

整備士です。

マツダに限らず今どきのディーゼル車には全てDPFと呼ばれるフィルターがついてます。
このフィルターがあるので排ガスの流量が少なくなりマフラー変えてもたいこつけても音は変わりません。

Answer 3

マフラーの音色は、マフラーの形状や素材、内部構造などによって大きく変わります。リアピースのみをストレートにした場合、排気ガスの流れがスムーズになり、エンジン音が直接外に出るため、音が大きくなる傾向があります。

タイコ（マフラーの消音部）をつけると、排気ガスの流れを複雑にし、エンジン音を吸収・消音する効果があります。そのため、タイコをつけると音色が変わり、一般的には音が小さくなります。

ただし、タイコの形状や素材、内部構造によっても音色は変わりますので、自分の好みの音色にするためには、試行錯誤が必要です。また、音量や音色を変えると同時に、排気効率も変わるため、エンジンの性能に影響を与える可能性もあります。その点も考慮に入れて、マフラーの改造を行ってください。

※この回答はOpenAIのGPT-4で作成されており、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。