マツダのアクセラスポーツはファミリーカーとして使えますか？ 子育てしていてアクセラスポーツに乗ってる人にお聞きしたいです。 車内の広さや使い勝手、不便と感じるところを聞きたいです。

Answer 1

半年前に中古探しでアクセラスポーツとソリオで悩んでアクセラスポーツにしました。子育てが終わり妻と二人で乗ることが多いのですが、普段の買い物重視ならソリオがいいかな？と思って最初はソリオと思っていたのですが、ディーラーで試乗させてもらったら、あまりの走ら無さに驚愕して、アクセラにしました。
走らないというのは特に上り坂で感じましたね。アクセル踏んでから加速までかなりタイムラグがあり、こりゃストレスたまるわ、と思って止めました。特に自分の住む横浜は坂が多いので致命的だと思いました。平坦な街ならそれほど気ならないかもしれません。
アクセラは試乗は出来ずに買ったのですが、買ってすぐ、走りの良さには驚愕しました。さすが欧州車に対抗すべく力を注いで開発されただけあって、いわゆるドライバーズカーの極みのような車です。1.5Lのガソリンなのでパワーは過不足無い程度ですが、曲がる、止まる、進むが凄く快適、思いがままで、ストレスが皆無。長距離運転でも全く疲れないのには本当に驚きました。
３ナンバーなので室内も横幅にはゆとりがありますし、GVCという先端技術のお蔭もあてってカーブでも揺れないので、家族にも評判はよく、そういう意味ではファミリーカーです。ただ車体は低いので、ミニバンとかと比べれば車内は狭いですし開放感はないです。特に後席によく家族を乗せるなら家族を思えばベストではないでしょう。小学生低学年までの子供がいるならあまりお勧めできませんね。フリードのような車の方がいいかもしれません。
さっきも書いた通り、アクセラは基本的にはドライバーが満足する車なので自分中心に考えればある程度家族には我慢してもらってアクセラの走りを楽しめばいいと思います。思わずドライブに出かけたくなるので行動範囲が広まりますよ。

Answer 2

現在オーナーです。
狭いです。チャイルドシート付けるお子様がいればミニバンにした方がいいと思います。
が、走りは欧州車にも負けてない（勝ってる？）と思うので走りを取るか、また
お子様の送り迎えを頻繁にするかどうかにもよると思います。スライドドアじゃないので子供の開け閉め時にドアパンチに気を遣いますよ。

Answer 3

スピードアクセラの初期型に乗ってました。
全然問題ないですよ。
荷物も詰めるし、お子様2人までなら楽勝です。

Answer 4

子供が高校に入学するまで乗用ミニバン(B30ラフェスタ)に乗っていました。
13年乗って経年に伴うマイナートラブルが出てきたので、BMアクセラの後期型1.5のATに乗り換えました。
乗り換えてすぐに思ったのが「運転ってこんなに楽しかったんだ」ということです。
やはりミニバンは居住性や積載量のために運転の楽しみをスポイルしているのだと実感しました。

さて、子育て中ということですが、チャイルドシートは使用していますか？
もし使用しているならば、スライドドアを有するミニバンは子供をチャイルドシートに取り付ける(語弊がありますかね...)には絶対有利です。
車庫で完全に後部座席のドアを開放できれば、ハッチバックでもそれほど不利になりませんが...ミニバンが普及したのは、容積効率よりチャイルドシートの使用時の利便性が理由だと個人的に考えています。

奥さんと実際に試乗してみるのを勧めます。
ドライブの楽しみには運転技術を楽しむ他にも、家族との時間共有という点もあると思いますよ。

Answer 5

はは、昔はみんなセダンで子育てしてたんよ。今はミニバンじゃなきゃ子供育てられないんだね。ホントゆとりだ。

Answer 6

2004年式の初代アクセラスポーツ23Sに今も乗ってます。
子供が産まれてから小学生高学年になる現在にいたるまで特に不便を感じることないです。

アクセラは元々ファミリアという車種の後継車なのでファミリーカーですよ。
昔、マツダのアクセラを開発した開発主査2人と話することがありましたが、「30代前半までの比較的若い家族向けに運転が楽しく、アウトバーンでリミッターにあたるまで速度出しても同乗者が怖さを感じない仕様」で開発してるそうです。

室内を大きく居住性を意識したワンボックスと比較するのは不毛ですよ。
ワンボックスと比較したら狭いです。
Cセグメントの車ですから当たり前です。
Cセグメントのライバル車と比べたら広い方だと思います。

何を重要として車のある生活をしたのいのかが肝かと思いますよ。

以上、乱筆失礼いたしました。

Answer 7

アクセラスポーツ20Sツーリングをファミリーユースで使用しています。
チャイルドシートを装着すると若干後席の足元は狭く感じるかと思いますが、前席を前にスライドさせれば難なく解決ですよ！
決して室内が狭い車ではありませんので。
天井の高さについては、以前デミオを使用していた自分にとって特に不便は感じませんでしたね(笑)
視界がどうとかは走りやスタイリングに振った車なので、ハッキリ言って慣れ次第でどうにでもなります。
結論を言ってしまうとファミリーユースでも普通に使えますので、アクセラスポーツを気に入っているのであれば、購入されることをオススメします！

Answer 8

アクセラスポーツ20STでチャイルドシートを付けています。
回転式のチャイルドシートを使用していますが、後ろ向きにすると前の座席をかなり前方に移動させる必要があります。私は運転席の後ろにチャイルドシートを付けていますが、後ろ向きだとやや窮屈です。月齢が進み、チャイルドシートが前向きになればこの問題は幾分か解消されまひた。

また、子供を降ろすことは難なくできますが、乗せることが大変です。
私は乗せる際、顔はルーフの上に出し、子供を抱っこした手だけを車内に入れています笑
かがむと腰をやりそうなので、いつもこの方法です。

走りはとてもいいですが、子育てには向いてないのが原状です。ISO-FIXはついていますが、、、
妻からも「ミニバンがいい」といつも言われます笑

Answer 9

マツダのアクセラスポーツはファミリーカーとして使えますか？
使用は可能

Answer 10

実用的というより走りに振った車なのでファミリーユースにはきついです。

Answer 11

後方視界も良いとは言えませんし後部座席の天井も低くチャイルドシートに子供乗せる際は結構かがみ込まないといけないので疲れるかも？
子育て中ならソリオなどをお勧めします。