マツダスピードアクセラ (bk3p)に乗っています。 2週間前ほどから、エンジン始動約5分後にノッキング？(エンジン回転数が下がり、不安定)になります。 また、信号待ち中になる時が多いです。

Question

頻度としては、1日に1回、最初の始動時のみです。
燃料ポンプか、エンジン内のカーボンが原因だと考えていますが、他に考えられる要因はありますでしょうか。

Answer 1

MZRエンジンでよくある不具合がiscvバルブです。他の不具合も考えられますが、アイドル不調ならやはりiscvの不具合の可能性が高いです。またバッテリーが限界までヘタってると、センサー類が正しく機能しなくなり、自分はスカイG車に乗ってましたが、いろいろ警告灯がついて、フューエルセーブがかかってアイドリング不調になり、パワーが出ず加速しないという危ないトラブルが出ました。
また古い年式の車は、オルタネーターがヘタって発電量が減っているということもあり、電力使用量が多いとバッテリーに充電が追いつかなくなり不調をきたします。
今の車は回生発電とか付いていて充電量が従来の2倍となってますがBK型の場合、従来のオルタネーターですから、電力使用量が多いと簡単にバッテリーの電力回復は難しくなります。

Answer 2

2週間前ほどから、エンジン始動約5分後にノッキング？(エンジン回転数が下がり、不安定)になります。
暗電流がメーカー規定値を超えているトラブルだと・・・・
５分を過ぎれば・問題は発生しないはず

Answer 3

いろいろ原因はありますがスロットルボディーにカーボンがたまるとそのような症状がでますのでまずは、スロットルバルブのカーボン掃除を検索してクリーニングをオススメします。